榮威 i6max 在同級別車型中的競爭力如何

榮威 i6max 在同級別車型中具有較強的競爭力。

從造型看,它采用數(shù)字律動設(shè)計理念,外觀時尚大氣,有獨特的“U”字形中網(wǎng)和犀利大燈,車身線條流暢,輪轂造型運動,尾部有小鴨尾和貫穿式尾燈設(shè)計,整體顏值高,細節(jié)精巧,能吸引追求外觀的消費者。

內(nèi)飾方面,座椅皮質(zhì)材質(zhì),中控臺大量皮質(zhì)包裹,有 14.3 英寸全液晶中控大屏,方向盤真皮且兩側(cè)打孔,質(zhì)感和科技感充足。

空間上,軸距有優(yōu)勢,但后排地板中間凸起明顯,乘坐三人不太舒服。

動力上,采用 1.5T 發(fā)動機和 7DCT 變速箱,起步油門響應(yīng)迅速,中后段加速順暢,運動模式下加速更優(yōu),雙離合有一定頓挫但可忍受,百公里綜合油耗 6.4L,經(jīng)濟性不錯。

配置上,有 3 平米超綱天幕、12.3 英寸組合式液晶虛擬儀表、多項靜音升級、AI Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)等。

與長安逸動 PLUS 相比,兩者外觀詮釋方式不同,逸動 PLUS 設(shè)計更個性動感。

與日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、別克英朗等合資車相比,i6max 定價有優(yōu)勢,科技配置更豐富,動力參數(shù)更強,底盤配置也不遜色。

綜合而言,榮威 i6max 是一款兼顧外觀、內(nèi)飾、空間、動力、配置且具有較高性價比的車型,在同級別中競爭力出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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