小虎新能源的操控性是不錯的。

小虎新能源誕生于集成式電驅動系統(tǒng)+經典五連桿后懸結構+電池平鋪的宏瑞原生 KEV 技術平臺，這使得整車重心降低，空間利用率高的同時，操控性也很好。

在部分彎道轉彎時，它沒有松散感。直線加速時，動力響應迅速，踩下加速踏板，動力說來就來，能感受推背感，還有如 4K 般的縱享絲滑。

在 S 彎中，五連桿后懸架發(fā)揮關鍵作用，不斷轉彎時能一直貼近地面，表現(xiàn)得非常敏捷，行駛中整車穩(wěn)定性強。

而且試駕體驗表明，小虎新能源呆萌可愛的外觀設計，操作簡單方便，車內空間寬松，加速平穩(wěn)。

其搭載的永磁同步電機，最大功率為 30Kw（41 馬力）/34Kw（46 馬力），扭矩為 90 Nm/102 Nm，雖然動力不是很大，但結合微型車的輕量化，加速性能值得肯定。

所以，小虎新能源的操控性能可以滿足日常代步需求，在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。