寶馬 M4 敞篷的風(fēng)噪控制得如何?

寶馬 M4 敞篷的風(fēng)噪控制得相當(dāng)出色。

它采用的軟頂敞篷設(shè)計(jì),相比硬頂敞篷版重量減輕至少 40%,柔軟的敞篷頂蓋能有效減少機(jī)艙中的風(fēng)噪。

在時(shí)速 50 公里以下時(shí),通過操作擋把后方的控制開關(guān),僅需 18 秒就能完成開篷或關(guān)篷動(dòng)作。

當(dāng)頂篷關(guān)閉時(shí),隔音效果出色,能為車內(nèi)提供安靜舒適的環(huán)境。

寶馬 M4 敞篷在其他方面也表現(xiàn)優(yōu)秀。巨大的雙腎格柵造型獨(dú)特,如今已被車迷接受。前 19 英寸、后 20 英寸的鍛造輪圈,有多種樣式和顏色可選,車主在外觀定制方面有充分的權(quán)力。車內(nèi)配備專屬“M4”發(fā)光標(biāo)識(shí)的一體式 M 碳纖維桶形座椅,兼顧賽車運(yùn)動(dòng)特質(zhì)與豪華氛圍,比普通座椅更輕,支持六點(diǎn)式安全帶,提供牢固支撐,不過是選裝配置。儀表臺(tái)采用醒目的一體式曲面聯(lián)屏,搭載第八代操作系統(tǒng),有多種駕駛模式可供選擇。動(dòng)力方面,M4 敞篷轎跑車 M xDrive 雷霆版搭載 S58 系列 3.0T L6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 速 M Steptronic 變速箱的組合,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)感十足。還創(chuàng)新性地加入了 xDrive 適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提升了安全性。此外,M 精英駕駛模式選裝配置價(jià)格不貴,內(nèi)置的 M 漂移教練程式能幫助駕駛者提升駕駛技術(shù)。

總的來說,寶馬 M4 敞篷在風(fēng)噪控制方面表現(xiàn)出色,加上其優(yōu)秀的動(dòng)力、獨(dú)特的外觀和舒適的內(nèi)飾,是一款非常值得選擇的高性能敞篷轎跑車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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