新邁騰 B7L 的動力表現(xiàn)如何?

邁騰 B7L 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了多種發(fā)動機,包括 1.4TSI、1.8TSI 和 2.0TSI 三種不同排量的發(fā)動機。

其中,1.8TSI 發(fā)動機最大輸出功率為 160 馬力(118 千瓦)/5000-6200rpm,峰值扭矩為 250Nm/1500-4500rpm,匹配 7 速 DSG 雙離合變速器;2.0TSI 發(fā)動機最大輸出功率為 200 馬力(147 千瓦)/5100-6000rpm,峰值扭矩為 280Nm/1700-5000rpm,匹配 6 速 DSG 雙離合變速器。

這樣的動力配置使得車輛在加速時有著不錯的表現(xiàn),能為駕駛者帶來較為強勁的動力輸出。

而且,新邁騰 B7L 延續(xù)了之前的動力配置,這意味著其油耗和加速性能與前作基本保持一致,強大的動力總成保證了穩(wěn)定的駕駛體驗。

此外,其搭載的 DSG 技術(shù)的變速箱,提升了駕駛的平順性。排擋桿換成了大眾常用的“球形”設(shè)計,兩側(cè)分別為電子手剎、“AUTO HOLD”自動駐車功能、ESP 三個保留功能,并增加了一鍵式啟動按鈕和自動駐車功能。

總之,新邁騰 B7L 的動力表現(xiàn)能夠滿足日常出行和一定程度上的駕駛樂趣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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