新能源汽車過路費(fèi)優(yōu)惠與車輛續(xù)航里程有關(guān)。

根據(jù)最新政策通知，續(xù)航里程在 300 公里以上的新能源汽車，高速行駛能獲得額外補(bǔ)貼。但各地政策有差異，有些地方為鼓勵(lì)推廣應(yīng)用會(huì)出臺(tái)針對(duì)性優(yōu)惠，總體綠牌車高速收費(fèi)未普遍減半。

國(guó)家和地方為推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，推出很多扶持政策，像免費(fèi)申領(lǐng)綠牌、不限購(gòu)不限行、免征購(gòu)置稅、補(bǔ)貼及停車、高速通行費(fèi)打折等。

比如山東省交通運(yùn)輸廳等三部門聯(lián)合發(fā)布通知，自 2024 年 3 月 1 日起，對(duì)本省高速公路安裝 ETC 套裝設(shè)備的氫能車輛免收高速通行費(fèi)，試行 2 年。這對(duì)布局氫能產(chǎn)業(yè)的企業(yè)是重大利好，也促進(jìn)了股市氫能源板塊上揚(yáng)。

山東率先推出氫能鼓勵(lì)政策，因其是國(guó)內(nèi)氫能推廣重要省份，建成濟(jì)青氫能高速公路，有大量氫能產(chǎn)業(yè)鏈公司，且氫能車輛保有量在增加。

這給我們啟示：國(guó)家和地方堅(jiān)持節(jié)能環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展道路，鼓勵(lì)氫能等新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是汽車領(lǐng)域。山東措施出臺(tái)后，其他地方可能跟進(jìn)，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，完善配套設(shè)施等。

國(guó)家 2022 年終止新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策后，新能源產(chǎn)業(yè)能否健康發(fā)展受關(guān)注。

總之，新能源汽車過路費(fèi)優(yōu)惠與續(xù)航里程有關(guān)，且各地政策不同，未來可能有更多優(yōu)惠政策出臺(tái)。