新能源商用車補(bǔ)貼金額的計(jì)算主要依據(jù)一個公式：單車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)。

里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，純電動汽車?yán)m(xù)航里程小于 150 公里的補(bǔ)貼為 0，大于等于 150 公里小于 200 公里的補(bǔ)貼為 1.5 萬元，大于等于 200 公里小于 250 公里的補(bǔ)貼為 2.4 萬元，大于等于 250 公里小于 300 公里的補(bǔ)貼為 3.4 萬元，大于等于 300 公里不足 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬元，大于等于 400 公里有相應(yīng)補(bǔ)貼。純電動狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動力汽車補(bǔ)貼 2.2 萬元。

電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)，電池能量密度小于 105wh/kg 為 0，大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 為 0.6，大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 為 1.0，大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 為 1.1，大于等于 160wh/kg 為 1.2。

車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)方面，能耗系數(shù)為 0.95× y < x ≤ y 調(diào)整系數(shù)為 0.5，0.75× y < x ≤ 0.95× y 調(diào)整系數(shù)為 1.0，x≤0.75×y 調(diào)整系數(shù)為 1.1。這里 x 為實(shí)際百公里耗電量，單位為 kwh/km，y 為工況下百公里耗電量閾值，m 為整備質(zhì)量單位 kg。

總之，新能源商用車補(bǔ)貼金額的計(jì)算是一個綜合考慮里程、電池系統(tǒng)能量密度和車輛能耗的過程，通過這個科學(xué)合理的計(jì)算方式，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鼓勵企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)力度，為消費(fèi)者提供更多更好的新能源商用車選擇。