新帕薩特 2013 款的操控性能那是相當(dāng)好的。

它換擋速度快還順暢，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。剎車(chē)制動(dòng)特別靈敏，車(chē)速 100 公里時(shí)，剎車(chē)距離能控制在 40 米左右。

不管是跟 A 級(jí)轎車(chē)比，還是和同級(jí)別 B 級(jí)車(chē)比，操控性都領(lǐng)先。行駛在凹凸不平的路段很穩(wěn)，跑高速也不發(fā)飄。

轉(zhuǎn)向和油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)都很靈敏。它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，像 1.4T、1.8T、2.0T、3.6L 等，最大功率能達(dá) 200 馬力，百公里加速快，最高時(shí)速也高，性能出色。

采用多連桿獨(dú)立懸架，車(chē)身運(yùn)動(dòng)性能好，轉(zhuǎn)彎反應(yīng)靈敏，車(chē)輛貼合性佳，還配備自動(dòng)限速系統(tǒng)，能有效控制車(chē)速，提高安全性能。

轉(zhuǎn)向手感輕盈，駕駛輕松靈活，在城市道路和高速公路都能精準(zhǔn)操控。底盤(pán)濾震柔和，DCC 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛者意圖自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼，駕乘舒適性高。

7 速濕式雙離合變速箱換擋平順，加速響應(yīng)迅速，駕駛流暢。駕駛輔助功能也不錯(cuò)，像自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等，能提高行駛安全性，減輕駕駛者疲勞。

車(chē)內(nèi)隔音效果還好，能隔絕外界噪音，營(yíng)造舒適駕駛環(huán)境。有電子助力方向盤(pán)，操控舒服，地盤(pán)扎實(shí)，方向適中。