問
雪鐵龍的價格在同級別車中處于什么水平?
雪鐵龍的價格在同級別車中處于相對較低的水平。
以東風(fēng)雪鐵龍 C6 為例,綜合補貼高達(dá) 9 萬元后,價格跟緊湊級的合資轎車處于同一區(qū)間。其入門版配置豐富,價格優(yōu)勢明顯。
雪鐵龍凡爾賽 C5 X 享不凡車型,官方指導(dǎo)價 14.37 萬元,配置遠(yuǎn)超同級日系車,且動力組合有優(yōu)勢,在國內(nèi)的售價比歐洲和日本市場低約 10 萬元。
天逸 BEYOND 入門版車型 15.27 萬元,配備多種實用功能。
愛麗舍作為入門級緊湊型轎車,降價后性價比高,3.74 萬元的價格在同級別車型中有一定優(yōu)勢。
雪鐵龍 C3L 售價區(qū)間為 8.49 - 10.59 萬,在同級別合資緊湊轎車中具有一定價格優(yōu)勢。
雪鐵龍 C6 雖產(chǎn)品力不錯,全系標(biāo)配 1.8T 發(fā)動機(jī),駕駛質(zhì)感佳,但品牌影響力不夠,存在感低。曾經(jīng)與奧迪 A6 一個檔次的雪鐵龍 C6,如今從 C 級車降級到 B 級車,價格從 60 多萬降至 18.99 萬 - 27.59 萬,相比同級別熱門車型在價格和知名度上不占優(yōu)。
總的來說,雪鐵龍旗下車型價格普遍低于同級別德系車和日系車,除價格優(yōu)勢外,配置和服務(wù)也有出色表現(xiàn),如推出“五心守護(hù) 2.0”服務(wù),涵蓋購車和用車全場景。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新??怂沟目臻g夠大。
從多個方面來看,新??怂乖诳臻g方面有不少提升。
前排乘客的舒適感明顯改善,后排的腿部空間不再擁擠。座椅的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計有很大改進(jìn),日常乘坐更舒適,適合長時間駕駛。
新一代??怂沟妮S距經(jīng)過加長,身高 170cm 的
目前林肯航海家 2024 款的落地價受到多種因素影響。
從已有的信息來看,其價格會因車型配置、購車地區(qū)以及購車時機(jī)的不同而有所差異。
在北京市場,不同車型的優(yōu)惠幅度不同,比如 2025 款 2.0T 四驅(qū)總統(tǒng)混動版指導(dǎo)價 46.88 萬,優(yōu)
新桑塔納優(yōu)惠后的價格因地區(qū)、時間和具體車型配置而有所不同。
目前在售的桑塔納,手動風(fēng)尚版指導(dǎo)價為 8.69 萬元,普遍優(yōu)惠 2 萬元左右,實際成交價約 6.69 萬元;手動舒適版指導(dǎo)價 10.08 萬元,優(yōu)惠 2 萬元左右,約 8.08 萬
新能源電動汽車的續(xù)航里程要想有效提升,可以從以下幾個方面著手。
一是提升電池能量密度。目前大多數(shù)純電動汽車用的是鋰電池,能量密度在 130 - 160Wh/kg 之間,少數(shù)能突破 160 。但要注意,能量密度越高,電池穩(wěn)定性越差,事故概率
上劃加載更多內(nèi)容