問
408召回對品牌形象有何影響
標致 408 召回對品牌形象的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先,召回次數(shù)較多且間隔時間長,讓消費者覺得缺乏誠意。例如 2018 年 8 月的召回,時隔 4 年才實行,這使得消費者認為廠家反應(yīng)遲緩。
其次,召回范圍不明確且方案不合理。比如召回聲明中對問題車輛的范圍界定不夠清晰,導(dǎo)致部分車主質(zhì)疑還有其他批次、款型的車輛輪胎存在問題,而召回方案對于自行更換過輪胎的車輛不予召回,引發(fā)車主不滿。
再者,召回通知不到位。大部分在召回范圍內(nèi)的問題車車主未得到廠家通知,都是通過網(wǎng)絡(luò)或車友會得知,這讓車主覺得廠家缺乏誠意,甚至懷疑是故意為之。
此外,召回后的效果不佳,投訴量不降反增。盡管廠家進行了召回,但諸如輪胎開裂、發(fā)動機燒機油等問題仍未得到有效解決,新的問題還在不斷出現(xiàn),這讓消費者對品牌的信任度進一步降低。
最后,召回事件影響了品牌的銷量和口碑。標致 408 因質(zhì)量問題和召回處理不當,導(dǎo)致其銷量大幅下滑,品牌形象受損,消費者對其失去信心。
不過,廠家也應(yīng)積極采取措施,重視消費者的訴求,提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,重新樹立良好的品牌形象。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
標致 RCZ 的報價對其銷量有著重要影響。
當初標致 RCZ 的指導(dǎo)價在 32.88 萬 -35.68 萬,價格偏高。這導(dǎo)致它在跑車市場容量本就不大的情況下,銷量不佳。
一方面,國內(nèi)汽車市場當時主要滿足代步和多人乘坐需求,轎車、SUV 和
奔馳 GLK 價格受多種因素影響。
車型年份新的價格通常更高,像 2012 款價格在 40.8 萬至 55.7 萬之間,2013 款在 41.8 萬至 55.8 萬,2014 款和 2015 款因車型不同價格有別。
里程數(shù)低的價格相對高
經(jīng)常跑長途的車,以下這些車險得買。
交強險是必買的,國家強制,沒它上路不行。
第三者責(zé)任險得買,能給交強險補位,多賠受害的第三者。
車損險要買,自己車受損能賠,車價高跑長途風(fēng)險大更得有。
車上人員責(zé)任險不能少,保障車上人員,出事故受傷能獲賠
標致 408 哪個版本價格最具性價比?
如果您預(yù)算有限,入門級的進取版是個選擇。它價格相對親民,官方指導(dǎo)價 10.57 萬元起,在經(jīng)銷商處還有 1 萬元左右的優(yōu)惠。配置有基本的安全和舒適性配置,如 ESP、倒車雷達、織物座椅、手動空調(diào)等,能
上劃加載更多內(nèi)容