新款奔馳 S 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)如何?
新款奔馳 S 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)十分出色。
比如智能領(lǐng)航限距功能,速度范圍在 20 到 210 公里每小時(shí),不管高速還是城市低速跟車都能控制與前車距離,還能應(yīng)對(duì)彎道、環(huán)島等情況,自動(dòng)調(diào)整車速。堵車時(shí)對(duì)停著的車有反應(yīng),能自動(dòng)跟車,有相關(guān)駐車輔助系統(tǒng)的話,30 秒內(nèi)車能自己重新起步。
智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能在直道或緩彎能輔助轉(zhuǎn)向,保持車在車道中間,有多種定向方式,速度不超 210 公里每小時(shí)靠路邊標(biāo)志,不超 130 公里每小時(shí)靠前車,功能啟動(dòng)有綠色方向盤符號(hào)提示。
主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)在車速 80 到 180 公里每小時(shí),開轉(zhuǎn)向燈 10 秒內(nèi)檢查周邊車況,安全時(shí)才變道,儀表盤和平視顯示器會(huì)顯示情況。
主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)在司機(jī)手離方向盤時(shí)警告,司機(jī)持續(xù)走神或無(wú)法駕駛會(huì)自動(dòng)介入剎車停車。
主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測(cè),靠雷達(dá)和攝像頭探測(cè)多種危險(xiǎn)情況,及時(shí)警告并按需剎車。
主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)在車偏車道時(shí)通過方向盤震動(dòng)或單邊剎車干預(yù),分情況保證安全和靈活。
自動(dòng)泊車功能全系都有,司機(jī)操作簡(jiǎn)單,能應(yīng)對(duì)多種車位。
還有 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助,特定路段長(zhǎng)按按鈕可讓系統(tǒng)接管,奔馳承擔(dān)事故責(zé)任。
此外,像 22 款奔馳 S400 升級(jí) P20 智能駕駛輔助系統(tǒng)可短時(shí)間不扶方向盤,自帶多種功能,長(zhǎng)途駕駛有效。19 款奔馳 S320 臻藏版升級(jí) 23P 智能駕駛輔助系統(tǒng),包含 9 個(gè)功能相互配合提升安全性。
新一代奔馳 S 級(jí)在多彎山路、高速出口等情況都有出色表現(xiàn),能自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)線,智能并線