問
雪鐵龍富康改裝剎車系統(tǒng)效果如何?
雪鐵龍富康改裝剎車系統(tǒng)效果顯著。
可通過安裝更大尺寸的剎車盤和高性能剎車片來增強(qiáng)制動效果,縮短剎車距離,提升行車安全性。
還能將后鼓剎升級為碟剎,比如更換塞納的后懸總成或參照其他車型自己改,富康特殊的后懸結(jié)構(gòu)使得改碟剎不容易,但只要方案合理就能成功。
改裝過程中要注意細(xì)節(jié),如卡鉗固定螺絲可能需要自己加工,墊圈很重要,手剎線會比原來粗,前面六角螺絲要打磨等。
改裝后剎車用力變小,行程感覺長些,手剎力度比以前大。
同時,要選擇正規(guī)的改裝配件和有經(jīng)驗的改裝店,確保改裝質(zhì)量和安全性。
改裝后的車輛在剎車性能上有明顯提升,動力響應(yīng)更迅速,操控更精準(zhǔn),行駛穩(wěn)定性提高。
但改裝應(yīng)在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)進(jìn)行,避免違法改裝。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
極氪001黃色版的續(xù)航能力會受到多種因素的影響。 從不同的實測情況來看,其續(xù)航表現(xiàn)較為出色。 在春季,單電機(jī)版充滿電后,續(xù)航大概能達(dá)到 650km,實際續(xù)航在 NEDC 的 9 折到 95 折之間。比如有車主沖到 nedc655(92%
極氪001熱成型鋼比例較高,達(dá)到了24%左右,高于寶馬X5L。 在關(guān)鍵部位如A柱、B柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等都應(yīng)用了熱成型鋼。其強(qiáng)度高達(dá)1500MPa,能保證碰撞時前門框架不變形,方便駕駛員脫困。 車身重點部位像A柱、B柱
極氪 001 的先進(jìn)科技配置相當(dāng)豐富。 智能駕駛系統(tǒng)方面,配備浩瀚智駕 2.0 版本,有超長距激光雷達(dá)、兩顆英偉達(dá) Orin 智能駕駛輔助芯片,算力達(dá) 508TOPS,融入場景認(rèn)知大模型 SCM,新增 1000 種交通場景識別,能提前 1.
極氪 001 的新技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。 在智能駕駛方面,它搭載雙 Orin-X 超強(qiáng)算力芯片,508 TOPS 的澎湃算力為智能駕駛提供強(qiáng)大支撐。配合混合固態(tài)激光雷達(dá),探測距離達(dá) 200 米,極端天氣和復(fù)雜環(huán)境也能精準(zhǔn)識別障礙物,保
上劃加載更多內(nèi)容