問
寶馬 X4 的動(dòng)力表現(xiàn)如何
寶馬 X4 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。
它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),其中 2.0L 四缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá) 179kw,最大扭矩為 352n.m。
高配版搭載 3.0L 六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 224kw,最大扭矩 406n.m,百公里加速僅為 6.8 秒。
寶馬 X4 M40i 采用的 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 333,峰值扭矩達(dá)到 500,匹配手自一體(AT)變速箱,官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?5.2S。
此外,BMW x4 搭載的 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 180kw,最大扭矩 350n.m,搭配一體式變速箱,百公里加速至百公里僅需 6.8 秒左右。
3.0T 動(dòng)力爆發(fā) 360 馬力。其發(fā)動(dòng)機(jī)配置強(qiáng)大,動(dòng)力性能強(qiáng)勁,無(wú)論是日常行駛還是高速超車,都能提供充沛的動(dòng)力支持。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問答
亨利福特二世對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影響。
他在福特汽車公司衰落、瀕臨破產(chǎn)之際,力挽狂瀾。首先,他清醒認(rèn)識(shí)到自身經(jīng)驗(yàn)不足,廣納賢才。聘請(qǐng)了通用汽車前高管歐內(nèi)斯特·布雷希和劉易斯·克魯索等經(jīng)驗(yàn)豐富之人,還招募了10位“神童”,包括后
江淮同悅汽車的質(zhì)量穩(wěn)定性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,搭載三菱的 1.3L 和 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)能滿足家用,發(fā)動(dòng)機(jī)平順可靠,故障率低。
操控性良好,底盤調(diào)校舒適,懸掛軟硬適中,高速行駛車身穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
空間有優(yōu)勢(shì),車身尺寸在
卡羅拉的內(nèi)飾存在一些缺點(diǎn)。
其一,用料差,中控區(qū)域大多是硬塑料,觸感生硬,質(zhì)感粗糙,給人廉價(jià)感,比如車門把手處的照地?zé)舳急皇÷?。相比同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車,卡羅拉在內(nèi)飾用料上不夠厚道。
其二,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,儀表盤和中控臺(tái)的風(fēng)格陳舊,缺乏現(xiàn)代科技感,跟不上
克萊斯勒在不同地區(qū)的價(jià)格存在一定差異。
在中國(guó)市場(chǎng),目前銷售的車型價(jià)格大致在 20 萬(wàn)到 40 萬(wàn)左右,比如克萊斯勒 300C 作為旗艦車型價(jià)格在 35 萬(wàn)到 40 萬(wàn)之間,克萊斯勒 300S、克萊斯勒 Grand Voyager 等車型
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