問(wèn)

最新款寶馬 X6 價(jià)格是多少？

最新款寶馬 X6 共推出 2 款車型，xDrive30i M 運(yùn)動(dòng)套裝版售價(jià)為 79.99 萬(wàn)元，xDrive40i 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)套裝版售價(jià)為 97.59 萬(wàn)元。

新款寶馬 X6 外觀方面，車頭造型變化明顯，使用與新款寶馬 X5 相同的“雙箭頭”LED 頭燈組，燈腔輪廓收窄，中間“雙腎”進(jìn)氣格柵樣式未變，上下格柵同色處理，增大了格柵視覺(jué)面積，兩側(cè)有修長(zhǎng)導(dǎo)流裝置。

車身及車尾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)基本延續(xù)老款，采用前低后高的車身腰線，尾部配備狹長(zhǎng)后尾燈組及雙邊共四出排氣。

內(nèi)飾配備 14.9 英寸中央觸控顯示屏和 12.3 英寸數(shù)字儀表盤，屏幕向駕駛員微微傾斜，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為 iDrive8.0，支持多種功能，空調(diào)區(qū)域?qū)嶓w按鍵大幅縮減，取消“雞腿”換擋桿，改為小巧撥桿換擋機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力上提供配備 48 伏輕混系統(tǒng)的 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（xDrive30i）和 3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（xDrive40i）可選，2.0T 最大功率 190 千瓦，峰值扭矩 400 ?！っ?；3.0T 最大功率 280 千瓦，峰值扭矩 520 牛·米，底盤技術(shù)根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)的性能特點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整，提高了駕駛舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

標(biāo)致 307 的保值率不算高。 前五年平均保值率分別為：62.1%，57%，50.8%，45.5%，42.3%，在緊湊型車之中排第 34 名。 其保值率不高的原因主要在于法系車在國(guó)內(nèi)的品牌影響力和認(rèn)可度不如德系、日系和其他合資品牌，保有量相
奔馳唯雅諾改裝方案有不少。 內(nèi)飾方面，可選擇全車內(nèi)壁無(wú)包覆，二排三排換商務(wù)座椅，前排包覆，簡(jiǎn)單大氣，三排可放倒，中排可旋轉(zhuǎn)。 或者內(nèi)壁扶手、門板包覆，中排三排換商務(wù)座椅，可放倒休息，有一體腿托支撐。還能加柚木地板，中排過(guò)道寬敞，后備空間充足
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別克 GL8 新款的外觀設(shè)計(jì)有不少特點(diǎn)。 前臉采用梯形式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部由多個(gè)鍍鉻亮條組成，視覺(jué)上顯寬且有張力，兩側(cè)大燈組狹長(zhǎng)，中間是別克家族式最新設(shè)計(jì)，身份感突出，導(dǎo)流口呈三角形狀，讓前臉質(zhì)感明顯。 車身側(cè)面線條犀利，有當(dāng)下流行的懸浮式車頂
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