問(wèn)

一汽馬自達(dá)越野車的操控性好不好?

一汽馬自達(dá)越野車的操控性挺好的。

像馬自達(dá) CX50 行也,前端造型獨(dú)特,主動(dòng)式進(jìn)氣格柵與扁平化大燈組相連,還有黑化處理和銀色裝飾板,搭配大型頂部行李架、高離地間隙、18 英寸黑色合金輪轂和全地形輪胎,辨識(shí)度高。

動(dòng)力上,搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 138kW,最大扭矩 250N·m,起步爆發(fā)力強(qiáng),轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確迅速,還有越野駕駛模式,離地間隙高達(dá) 8.6 英寸,越野能力強(qiáng)。

有的車型還提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,均配備六速自動(dòng)變速箱,渦輪增壓車型還有換擋撥片且標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng),牽引能力不錯(cuò)。

馬自達(dá) CX-30 中間有 8.8 英寸懸浮式液晶屏,下方有物理按鍵,三幅式多功能方向盤真皮包裹,配合換擋撥片,駕駛感受出色。配置豐富,有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等。動(dòng)力方面,全系搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6 擋手自一體變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架,前置前驅(qū)布局。操控性出眾,顏值高。

馬自達(dá) CX-7 的 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不錯(cuò),駕駛十分愜意。雖頭端加速一般,但中段加速出色,高速并線明顯。采用前麥弗遜式后多連桿式的獨(dú)立懸掛,懸掛舒適,高速變線穩(wěn)健。油門踏板和剎車踏板調(diào)教柔和,加速不突兀。

總的來(lái)說(shuō),操控性不錯(cuò)。馬自達(dá) CX50 行也動(dòng)力輸出出色,起步有強(qiáng)大爆發(fā)力,能準(zhǔn)確迅速轉(zhuǎn)向,讓人感受人馬合一的樂趣,是顏值高、操控性強(qiáng)、性價(jià)比高的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

JCW 車與同類型車相比優(yōu)勢(shì)明顯。 動(dòng)力性能方面,JCW 通常搭載更高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),如 1.6T 和 2.0T,最大功率和扭矩遠(yuǎn)超普通版,加速更快,極速更高,爬坡和超車表現(xiàn)出色。 懸掛系統(tǒng)上,JCW 經(jīng)過(guò)專門調(diào)校,在高速行駛和激烈操控時(shí)
提車時(shí)檢查車輛外觀有無(wú)瑕疵,這事兒可得仔細(xì)著來(lái)。 首先,得挑個(gè)室外光線好的地兒,暗車庫(kù)容易漏掉小瑕疵。重點(diǎn)瞅瞅車身四個(gè)角和后視鏡,這倆地方運(yùn)輸時(shí)容易刮蹭。 從車頭機(jī)蓋開始,前保險(xiǎn)杠、兩側(cè)葉子板、輪胎、車門、門檻、A/B/C 柱、車頂、行李箱
廣汽本田繹樂的空間實(shí)用性相當(dāng)出色。 先說(shuō)乘坐空間,整體寬敞舒適,能給人良好的體驗(yàn)。前排座椅設(shè)計(jì)合理,提供了足夠的腿部和頭部空間。后排空間表現(xiàn)也不錯(cuò),即便多人乘坐也不會(huì)感到擁擠。 車內(nèi)儲(chǔ)物空間十分豐富,全車儲(chǔ)物空間(除杯架外)多達(dá) 17 個(gè)。
附近比亞迪 4s 店的維修技術(shù)通常是很不錯(cuò)的。 它們提供高品質(zhì)原廠配件,保證質(zhì)量可靠,讓汽車性能和使用壽命有保障。 專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)和考核,能快速準(zhǔn)確定位并解決各種問(wèn)題,無(wú)論是小故障還是大修,技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)性都強(qiáng)于普通維修店。
上劃加載更多內(nèi)容