問
本田 CM300 的座椅舒適度怎樣?
本田 CM300 的座椅舒適度整體不錯(cuò)。
對(duì)于身高較高的人,比如 183 厘米的駕駛者來說,座椅令人滿意,柔軟程度頂級(jí)。其座高為 690mm,對(duì)新手友好,雙腳找地踏實(shí),座椅前方收窄設(shè)計(jì)方便落腳。
騎行姿勢(shì)較為舒適,但較遠(yuǎn)離的手把對(duì)手臂長(zhǎng)度有一定要求。
原廠座椅存在一些問題,比如女騎新手覺得原廠車座太薄,舒適度一般。
不過,可以通過加裝靠背來提升舒適度,讓平時(shí)的舒適度拉滿。
有人認(rèn)為坐墊軟硬適中,日常通勤能保證一定的舒適度。
總的來說,本田 CM300 的座椅在舒適度方面有優(yōu)勢(shì),也有可改進(jìn)之處。如果對(duì)座椅舒適度有更高要求,可以通過改裝來解決,比如更換更厚更舒適的車座。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
福特 C-Max 的空間利用率挺高的。
首先,福特 C-Max 是一款 MPV 車型,車身尺寸方面,如 2017 款福特 C-Max 的車身尺寸為 4410×1828×1620mm,軸距 2647mm。
前排空間表現(xiàn)出色,駕駛員腿部能伸直,
多媒體中控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛信息集成顯示的方式主要有以下幾種。
一是自動(dòng)控制模式,計(jì)算機(jī)程序按順序自動(dòng)展示車輛模型概況、規(guī)劃分區(qū)等信息,比如展示城市某廣場(chǎng)情況時(shí),相關(guān)燈光會(huì)自動(dòng)亮起配合,無需人工干預(yù),適合參觀者眾多且來源復(fù)雜的情況。
二是手動(dòng)
方程式賽車 GP 的賽道特點(diǎn)多樣。
像瓦倫西亞賽道,它由著名設(shè)計(jì)師蒂爾克設(shè)計(jì),圍繞海港和碼頭而建,風(fēng)光秀美。單圈長(zhǎng)度 5.440 公里,有 25 個(gè)彎道,包括 11 個(gè)左彎和 14 個(gè)右彎。賽道寬闊,最窄處達(dá) 14 米,有幅度很大的快速?gòu)潱?/div>
駕駛習(xí)慣對(duì)福特嘉年華油耗的影響非常大。
急加速或急剎車會(huì)讓油耗增加 5%到 30%,因?yàn)檫@種操作會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間消耗更多燃油。
長(zhǎng)時(shí)間怠速也不好,車只要啟動(dòng)就耗能,還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī),增加油耗。
車速與擋位不匹配也會(huì)加大油耗。
平穩(wěn)駕駛能
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