英菲尼迪FX50歷史報價走勢較為獨特。

起初，其上市時售價高昂，如2010款四驅(qū)巔峰版官方指導(dǎo)價超過120萬元，落地價格甚至高達(dá)130萬元。這主要歸因于其出色的性能配置，如5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，能輸出431PS和500N·m，搭配7擋手自一體變速箱，前置四驅(qū)還帶有可變懸掛，技術(shù)先進(jìn)，超越同年同級的BBA車型。

然而，隨著市場競爭加劇以及品牌影響力等因素，英菲尼迪FX50后來大幅度降價，以提升性價比來吸引消費者。

但即便如此，由于其保有量少，如今二手車一車難求。

在當(dāng)年，英菲尼迪FX50雖價格不菲，但在一些消費者眼中仍具有一定性價比，因其超前的外觀設(shè)計，即使多年后依然漂亮、運(yùn)動且張揚(yáng)。

同時，作為大排量進(jìn)口車，較高的成本也使得其在國內(nèi)價格居高不下。

總之，英菲尼迪FX50歷史報價經(jīng)歷了從高價上市到后期降價的過程，如今二手車市場稀缺，價格也因稀缺性而受到影響。