英菲尼迪的價(jià)格受多種因素影響。

車型和配置是關(guān)鍵，像英菲尼迪 FX35，價(jià)格在 30 萬至 50 萬，取決于配置、車況。

產(chǎn)地和關(guān)稅也很重要，比如日本產(chǎn)的英菲尼迪 QX80，進(jìn)口關(guān)稅稅率變化會(huì)影響售價(jià)，與美國(guó)產(chǎn)競(jìng)品相比有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

外觀設(shè)計(jì)也有影響，像 QX80 長(zhǎng)期不改款，風(fēng)格缺乏特色，價(jià)格受影響。

成本控制和配置差異不可忽視，如 QX60 國(guó)產(chǎn)后配置不高價(jià)格卻不低。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和品牌影響力也起作用，英菲尼迪品牌相對(duì)較弱，像 Q50L 性價(jià)比高但因品牌未被廣泛認(rèn)可。

車輛的車況、維修記錄、過戶手續(xù)、保險(xiǎn)等情況對(duì)二手車報(bào)價(jià)有影響。

12 年的英菲尼迪價(jià)格受車輛狀況、行駛里程、年份和型號(hào)等影響，像 10 萬公里左右的 G25 二手車約 10 萬元。

英菲尼迪價(jià)格波動(dòng)大，以 QX35 為例，不同年份、車況、配置和地區(qū)都會(huì)影響價(jià)格。

較新車型價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，老車型會(huì)降價(jià)。

QX60 新車現(xiàn)金最高直降 10.20 萬，QX50 剛進(jìn)國(guó)內(nèi)五十多萬，國(guó)產(chǎn)后大幅降低，如今 21 萬出頭。

Q50L 降幅達(dá) 35%，起售價(jià) 17 萬元出頭。

像 FX50 貴是因?yàn)槠放贫ㄎ桓叨撕廊A，又是進(jìn)口車型有關(guān)稅等因素，還有生產(chǎn)、運(yùn)輸和營(yíng)銷成本。

而且日系豪華車以精心設(shè)計(jì)的內(nèi)裝和舒適性配置著稱。