五菱凱捷價格高低對銷量的影響較大。

五菱凱捷上市初期月銷量一度破萬，但隨后下滑，如今月銷量僅維持在 4 千輛左右。其價格變化對銷量的影響體現(xiàn)在多方面。

首先，五菱品牌以往給人的印象是便宜、性價比高。凱捷作為五菱向上走的車型，價格提升，消費者接受起來有難度。比如，從 8.58 - 13.48 萬的價格，對于主打低端市場的五菱來說，消費者難以一下子認(rèn)可。

其次，凱捷的動力性能曾被詬病“小馬拉大車”，動力弱。后來推出的五菱凱捷 280T 雖在動力系統(tǒng)上升級，搭載了更強的 1.5T 四缸發(fā)動機，但相比同級競品如吉利嘉際、傳祺 M6 等仍無優(yōu)勢。

再者，凱捷的品質(zhì)存在問題，發(fā)動機故障燈無故頻繁點亮、影音系統(tǒng)故障、制動異響、車身共振、轉(zhuǎn)向異響、變速器頓挫等問題時有發(fā)生。而且此前車型的油耗偏高，新款能否改善有待實際試駕體驗。

此外，內(nèi)飾方面，盡管看上去高端，但材料廉價，摸起來質(zhì)感不佳。

同時，在市場競爭方面，8 - 13 萬元價格區(qū)間，有傳祺 M6、比亞迪宋 MAX、大通 G50、吉利嘉際等眾多對手，還有寶駿 RM - 5 這樣的競爭車型。

總之，五菱凱捷價格的變化，加上自身產(chǎn)品力的不足和市場競爭的激烈，導(dǎo)致其銷量受到較大影響。