英朗 GT 報(bào)價(jià)在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。其售價(jià)區(qū)間為 10.99 萬(wàn)至 18.97 萬(wàn)。

比如，與雪鐵龍 C4 L 相比，英朗 GT 為 13.27 - 18.73 萬(wàn)，C4 L 為 12.39 - 16.99 萬(wàn)，英朗 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版價(jià)格為 16.53 萬(wàn)，C4 L 1.6THP 自動(dòng)勁智版為 16.99 萬(wàn)。整車(chē)質(zhì)保方面，英朗 GT 為 4 年或 10 萬(wàn)公里，C4 L 為兩年或 6 萬(wàn)公里，英朗 GT 優(yōu)惠幅度大，C4 L 新車(chē)暫無(wú)優(yōu)惠。

再看大眾速騰，英朗 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)真皮車(chē)型與速騰 1.4TSI 自動(dòng)豪華型相比，英朗 GT 售價(jià)稍高。英朗 GT 1.6T 車(chē)型保養(yǎng)里程為 7500 公里，單次保養(yǎng)價(jià)格高，6 萬(wàn)公里總維修費(fèi)用 6860 元；速騰 1.4TSI 車(chē)型首次保養(yǎng) 5000 公里，之后每 1 萬(wàn)公里或 1 年保養(yǎng)一次，除首保免費(fèi)，6 萬(wàn)公里總維護(hù)成本 6425 元。

最近，一款英朗車(chē)型的參考價(jià)下降至 6.9 萬(wàn)元，提供了超 4 萬(wàn)元的優(yōu)惠。像 2012 款 GT 6L 自動(dòng)豪華版，2013 年僅行駛 5 萬(wàn)公里，當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)高達(dá) 15.8 萬(wàn)元。2012 年的別克英朗 GT 二手車(chē)，如 2012 款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版，賣(mài)家報(bào)價(jià) 2.2 萬(wàn)。

英朗 GT 1.6T 是定位較高的車(chē)型，配置豪華，動(dòng)力操控好，適合運(yùn)動(dòng)。從性價(jià)比看，6T 的 GT143 萬(wàn)和 173 萬(wàn)兩款比 8 豪華型的 GT 更值得入手。6T 的定位和配置高于同級(jí)別平均水平。

外觀和之前曝光的 8L 車(chē)型基本一致，作為跑車(chē)會(huì)在尾部增加擾流板和 17 英寸 5 輻運(yùn)動(dòng)輪轂。更換機(jī)油和機(jī)濾費(fèi)用大概 600 元，更換機(jī)油三濾費(fèi)用將近 1000 元。

主流合資車(chē)型起售價(jià)通常 10 萬(wàn)元以上，別克英朗是例外。英朗 2018 款 0T 車(chē)型額定功率達(dá) 92kW（125PS），動(dòng)力數(shù)據(jù)優(yōu)于同級(jí)車(chē)型，搭載 5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，可匹配手動(dòng)或高效 DCT 雙離合變速器。

別克英朗 GT 外觀與新君越相似，大氣穩(wěn)重，上翹式大燈功能集成，布局合理，標(biāo)志性三盾標(biāo)和直瀑式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻材質(zhì)裝飾，保留裝飾性進(jìn)氣口。動(dòng)力操控領(lǐng)先同級(jí)，1.6L、1.8LEco 智能發(fā)動(dòng)機(jī)及 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)符合“綠動(dòng)未來(lái)”戰(zhàn)略，1.6LEco 智能發(fā)動(dòng)機(jī)高效環(huán)保，兼具動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，英朗 GT 具體報(bào)價(jià)要根據(jù)配置來(lái)定，綜合來(lái)看，在同級(jí)別車(chē)型中具有一定特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。