2013 款悅動(dòng)的懸掛系統(tǒng)舒適性是比較不錯(cuò)的。

它的前懸架采用麥弗遜式懸架系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，能有效提升駕駛舒適性。

而且懸掛系統(tǒng)在過(guò)濾路面顛簸方面表現(xiàn)良好，在行駛過(guò)程中可以減少震動(dòng)傳遞到車內(nèi)，讓駕乘者感到平穩(wěn)舒適。

悅動(dòng)的扭力桿式半獨(dú)立懸架提升了車輛的承載性和轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性。即使在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，懸架軟硬適中，能給車內(nèi)乘員帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。

同時(shí)，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，也為懸掛系統(tǒng)的舒適性加分不少。

13 款悅動(dòng)的座椅舒適度較高，這也在一定程度上增加了整體的舒適性。

A 柱傾斜幅度相對(duì)老款伊蘭特減小，使前風(fēng)擋的面積增大，視野更加開(kāi)闊，讓駕駛者在行車過(guò)程中更加輕松舒適。

總的來(lái)說(shuō)，2013 款悅動(dòng)的懸掛系統(tǒng)舒適性較好，能夠滿足日常駕駛和出行的需求，為駕乘者提供較為舒適的駕乘感受。