在歐洲買(mǎi)車(chē)的稅費(fèi)情況較為復(fù)雜。

首先，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，稅收水平和結(jié)構(gòu)因國(guó)家而異，可能包括增值稅、銷(xiāo)售稅、消費(fèi)稅以及其他費(fèi)用和收費(fèi)。歐盟成員國(guó)之間的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)增值稅稅率有所不同，比如盧森堡為 17%，匈牙利為 27%，多數(shù)國(guó)家在 20%或 21%。增值稅稅率并非造成汽車(chē)價(jià)格稅前和稅后差異顯著的主因，其他稅收、費(fèi)用和獎(jiǎng)金起主要作用。

其次，進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅也是影響稅費(fèi)的重要因素。歐洲進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅從 25%到 50%不等，主要取決于汽車(chē)的排量、品牌等。排量越大，關(guān)稅可能越高。

除了關(guān)稅，還有消費(fèi)稅和增值稅。比如，汽缸容量在 5 升以下的消費(fèi)稅稅率為 3%，5 升至 0 升的為 5%，0 升至 5 升的為 9%，5 升至 0 升的為 12%，0 升至 0 升的為 15%，0 升以上的為 20%。增值稅稅率一般為 17%。

另外，歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)臨時(shí)加稅 17.4%至 37.6%，是否轉(zhuǎn)為 5 年的正式關(guān)稅還在商議中。

總之，在歐洲買(mǎi)車(chē)的稅費(fèi)較高且較為復(fù)雜，各種稅收因素相互作用。但為合法購(gòu)車(chē)并享受優(yōu)惠稅率，應(yīng)通過(guò)正規(guī)渠道取得國(guó)內(nèi)的各項(xiàng)認(rèn)證和許可批文，并按規(guī)定繳納相應(yīng)稅費(fèi)。