凱迪拉克 CT6 與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢

凱迪拉克 CT6 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢明顯。

外觀上,比同級(jí)車更犀利硬朗,更受年輕人喜愛,比如分體式頭燈、盾型進(jìn)氣格柵等,車尾設(shè)計(jì)也頗具運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面,超過 5 米 2 的車長以及 3 米 1 的軸距,優(yōu)勢突出,遠(yuǎn)超奧迪 A6L 等車型。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式中控臺(tái)布局及一體式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),雙拼內(nèi)飾配色和大量軟質(zhì)材料,座艙豪華感強(qiáng)??臻g表現(xiàn)不錯(cuò),乘坐舒適性上素有美系大沙發(fā)稱號(hào),座椅寬大且填充物柔軟厚實(shí)。

硬件方面,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 10 擋手自一體變速箱。懸架使用前雙橫臂+后多連桿的組合,得益于 MRC 電磁感應(yīng)懸架,駕乘品質(zhì)出色。

對(duì)比沃爾沃 S90,內(nèi)飾的 33.0 英寸廣域屏更具創(chuàng)意,座艙數(shù)字化構(gòu)建有優(yōu)勢。配置上,VCS 智能座艙配合流媒體后視鏡、HUD 抬頭顯示燈實(shí)現(xiàn)整體數(shù)字化優(yōu)勢,可選裝 Super Cruise 實(shí)現(xiàn)部分高階智駕功能。底盤方面,前雙橫臂式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架,還有 MRC 磁浮懸架和可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)支持,動(dòng)態(tài)操控有優(yōu)勢。

總之,凱迪拉克 CT6 在外觀、尺寸、內(nèi)飾、配置、底盤等方面表現(xiàn)出色,具有較高的性價(jià)比和產(chǎn)品力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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