問(wèn)

長(zhǎng)安cx20 2014款的懸掛舒適性怎樣?

長(zhǎng)安 CX20 2014 款的懸掛舒適性整體不錯(cuò)。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間小,能提供較好的操控和一定的舒適性。

后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架,這是小型車(chē)常見(jiàn)配置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、占用空間少,能為后排乘客和行李箱騰出更多空間。

在鋪裝路面行駛時(shí),平穩(wěn)舒適。

但由于底盤(pán)車(chē)身高,為了安全性懸掛偏硬,過(guò)減速帶時(shí)后排會(huì)稍稍有點(diǎn)顛,不過(guò)還在可接受范圍。長(zhǎng)安 CX20 通過(guò)巧妙的懸架設(shè)計(jì),兼顧了舒適性和實(shí)用性。

雖說(shuō)動(dòng)力上搭載的 1.3 升和 1.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不算強(qiáng)勁,滿足日常駕駛沒(méi)問(wèn)題。

盡管車(chē)型已停產(chǎn),在二手車(chē)市場(chǎng)仍能找到。

對(duì)于這款車(chē),如果您追求較高的舒適性,它在多數(shù)情況下能滿足您的需求,但過(guò)減速帶時(shí)后排的顛簸感需要您留意。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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