豐田亞洲龍價(jià)格波動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，其定位尷尬，低配車(chē)型與邁騰、雅閣、凱美瑞競(jìng)爭(zhēng)，高配車(chē)型又接近豪華品牌 B 級(jí)車(chē)價(jià)格，被消費(fèi)者認(rèn)為只是大號(hào)凱美瑞。

其次，設(shè)計(jì)存在槽點(diǎn)，外觀整體還行，但內(nèi)飾相比競(jìng)品差距大，讓不少消費(fèi)者失望。

再者，廠家盲目自信，將一些本應(yīng)是基本配置的功能作為賣(mài)點(diǎn)，受到車(chē)友嘲諷。

另外，廠家為完成銷(xiāo)量目標(biāo)，會(huì)對(duì)亞洲龍進(jìn)行價(jià)格調(diào)整來(lái)促銷(xiāo)，因?yàn)樗薪祪r(jià)空間且價(jià)格變化對(duì)銷(xiāo)量刺激明顯，且即將改款，降價(jià)合情合理。

還有，雷克薩斯 ES 的優(yōu)惠幅度影響了亞洲龍的銷(xiāo)量和價(jià)格，一汽豐田對(duì)此做出反應(yīng)，加大亞洲龍的優(yōu)惠。

在二手車(chē)市場(chǎng)，亞洲龍高配車(chē)型因車(chē)價(jià)高、購(gòu)置稅等費(fèi)用高，賠率大于低配車(chē)型。而且新車(chē)在前兩年賣(mài)比較虧，日系車(chē)也不例外。

此外，亞洲龍?jiān)趪?guó)產(chǎn)時(shí)存在減配情況，如輪胎、輪轂、大燈、內(nèi)飾等，但價(jià)格不降反增。

但如今，亞洲龍價(jià)格親民，終端已跌至 14.38 萬(wàn) -24.48 萬(wàn)，優(yōu)惠幅度多達(dá) 3.5 萬(wàn)，加上產(chǎn)品素質(zhì)出色，如外觀時(shí)尚、空間寬敞、配置豐富、動(dòng)力多樣等，使得其銷(xiāo)量大漲。