長安馬自達 2 勁翔的動力性能相當不錯。

它配備了 1.3L 和 1.5L 兩款發(fā)動機。

1.3L 車型最大馬力 86 馬力，最大扭矩 123 牛米，最大功率 63kW 在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘達到，最大扭矩在 3500 轉(zhuǎn)每分鐘出現(xiàn)。

1.5L 車型最大馬力 103 馬力，最大扭矩 138 牛米，最大功率 76kW 在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。

這兩款發(fā)動機都有先進技術(shù)，像連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，1.3L 發(fā)動機用鋁合金缸蓋和缸體減重。

與發(fā)動機匹配的有 5 速手動或 4AT 變速箱，駕駛中動力傳遞效率高，響應(yīng)快，城市駕駛能迅速響應(yīng)需求。

雖馬力數(shù)字不特別高，但有家用小型車駕駛樂趣，為日常駕駛添活力。

而且底盤是麥弗遜式獨立前懸架和 H 形扭力梁非獨立后懸架，保證舒適又提供穩(wěn)定操控。

馬自達 2 勁翔的 1.5L 和 1.3L 發(fā)動機都裝備可變氣門正時系統(tǒng)，1.5L 還有可變慣性進氣系統(tǒng)，通過改變進氣歧管長度優(yōu)化進氣效率，全轉(zhuǎn)速區(qū)域高扭矩。

電子節(jié)流閥讓油門響應(yīng)更順暢，日常駕駛有精確加速感和敏銳動力性能。

進氣歧管內(nèi)的渦流控制閥系統(tǒng)確保低負荷穩(wěn)定燃燒，利于清潔尾氣排放和降低油耗。

還有低磨損活塞、低張力活塞環(huán)等降低機械磨損和燃耗。

運用強扭矩下的高速化齒輪比，降低同一車速下發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)從而降油耗。

優(yōu)化排氣集管、主消音器等降低排氣阻力。

發(fā)動機、變矩器、AT 調(diào)整也能降低油耗，比如降低內(nèi)部摩擦阻力、零部件重量，提高變矩器性能，降低自動變速器內(nèi)部阻力。

總之，長安馬自達 2 勁翔動力能滿足日常使用，在同級別車中表現(xiàn)出色。