長安 S460 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它有 1.0L 和 1.3L 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)適合日常輕度使用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

1.3L 版本搭載長安 474Q7 大馬力 16 氣門全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能達(dá)到 83 馬力。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了機(jī)車一體化，重量輕、散熱好，技術(shù)成熟，匹配性佳，進(jìn)排氣充分，燃燒徹底，經(jīng)濟(jì)省油，成本更低。

而且，長安 S460 在動(dòng)力系統(tǒng)方面還有不少優(yōu)化，比如 C10 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸和 16 氣門技術(shù)，能有效降低油耗，提高動(dòng)力輸出效率。火花塞布置在四個(gè)氣門中央，點(diǎn)火效率高，燃燒更充分。其缸體設(shè)計(jì)為行程大于缸徑的矩形，扭矩輸出大，低速大扭矩優(yōu)勢突出，在 2000 至 3000 轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到 83Nm，可讓車輛在低速時(shí)獲得更大動(dòng)力，加速更快。

總的來說，長安 S460 的動(dòng)力性能能滿足多種使用需求，無論是載人還是載貨，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。