不同駕駛模式對長安深藍 S7 純電續(xù)航有何影響?

長安深藍 S7 有多種駕駛模式,不同模式對純電續(xù)航的影響各異。

經(jīng)濟模式注重節(jié)能,動力輸出平緩,適合城市擁堵路況,能延長純電續(xù)航。

舒適模式能源消耗均衡,適用于日常綜合路況。

運動模式動力強勁、加速迅猛,但能耗大,會縮短純電續(xù)航。

還有山地、高速、市區(qū)三種能量管理模式。山地模式默認電量目標維持在 60%左右,保證動力儲備。高速模式電量目標維持在 50%左右,市區(qū)模式電量目標維持在 20%左右。用戶在山地模式下還能自行設置想要維持的 SOC。

強制純電模式可用更多電池電量提高純電續(xù)航里程,但低電量下動力會變?nèi)酰顺龊笤龀淘胍糇兇蟆?/p>

在高速續(xù)航方面,經(jīng)濟模式動力輸出保守,能耗低,能延長續(xù)航里程。舒適模式駕駛感受線性舒適,能耗控制較好。運動模式動力強,能耗高,會縮短高速續(xù)航里程。高速模式下,電量剩余 50%左右時增程器啟動工作。

有車友實測,高速模式均速 110 公里每小時跑兩小時,電量剩余 30%,跑 120 公里。市區(qū)模式相同路程和時間更省電。

駕駛習慣也很重要,保持勻速行駛、合理使用輔助駕駛功能有助于降低能耗。

總之,合理選擇駕駛模式,比如日常城市擁堵選經(jīng)濟模式,綜合路況選舒適模式,追求動力選運動模式。根據(jù)出行路況選能量管理模式,高速可選高速模式,市區(qū)可選市區(qū)模式,山區(qū)可選山地模式,還能利用強制純電模式增加純電續(xù)航。同時保持良好駕駛習慣,就能讓長安深藍 S7 的純電續(xù)航表現(xiàn)更理想。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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