問(wèn)
格林電動(dòng)車的電池壽命如何?
格林電動(dòng)車的電池壽命受多種因素影響。
一般來(lái)說(shuō),使用正規(guī)大品牌的鉛酸電池,正常充放電在 300 到 400 次左右。如果平均 3 天充一次電,能用三年左右;2 天充一次,大概能用兩年。按每年使用電池容量的 60% - 70%計(jì)算,平均壽命一到兩年。
正規(guī)電池售價(jià) 450 元左右,能使用 2 到 3 年。
要延長(zhǎng)電池壽命,應(yīng)選擇大品牌電池,換購(gòu)新電池用同型號(hào)配套充電器,掌握好充放電時(shí)間。冬季充電 12 小時(shí)左右,夏季 6 到 8 小時(shí),別整晚充電。
使用中別把電量降到最低,剩 25%左右就充電,培養(yǎng)按時(shí)充電習(xí)慣,讓電池容量飽和。剛騎行完別立即充電,等 10 - 30 分鐘。
保持勻速騎行,車速 20 到 25km/h,耗電量低,保護(hù)電池。別把電池電全用完再充,剩余 30% 到 50%充電。專車專用充電器,別混用。
總之,做好這些,電池能用 2 到 5 年,部分車型可能低于 2 年或高于 5 年
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
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29.69-48.89萬(wàn)
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蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
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20.99-29.99萬(wàn)
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最新問(wèn)答
問(wèn)寶馬 135i 的二手車保值率怎么樣
寶馬 135i 的二手車保值率不算特別高。
首先,它是一款相對(duì)小眾的車型,在市場(chǎng)上的流通量不大,這會(huì)影響其保值率。
其次,二手車的保值率受車況影響很大,比如這輛檢測(cè)的車,外觀覆蓋件有鈑金修復(fù)和瑕疵,前后杠更換,內(nèi)飾座椅拆卸、方向盤(pán)改裝,發(fā)動(dòng)
問(wèn)寶馬 630I 有哪些常見(jiàn)故障
寶馬 630I 常見(jiàn)故障有座椅不能前后調(diào)節(jié)、大燈故障報(bào)警、方向機(jī)無(wú)助力、開(kāi)鎖時(shí)大燈和尾燈不亮、車內(nèi)時(shí)間不準(zhǔn)等。
座椅不能前后調(diào)節(jié)可能是機(jī)械故障,像滑軌損壞、調(diào)節(jié)電機(jī)故障、連接部件松動(dòng)或損壞,也可能是電路問(wèn)題,比如保險(xiǎn)絲熔斷、線束損壞、控制
問(wèn)寶馬 X3 降價(jià)的原因是什么?
寶馬 X3 降價(jià)的原因主要有以下這些。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈,像奧迪、奔馳等同級(jí)品牌能提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品或更誘人價(jià)格,這給寶馬 X3 銷售帶來(lái)壓力,迫使它降價(jià)來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
產(chǎn)品更新?lián)Q代也是原因之一,新車型推出前,廠家會(huì)對(duì)舊款降價(jià)促銷以清理庫(kù)存,
問(wèn)寶馬 GT3 系適合長(zhǎng)途旅行嗎?
寶馬 GT3 系適合長(zhǎng)途旅行。
它的內(nèi)部空間寬敞,尤其是長(zhǎng)軸版和跨界版的高車頂設(shè)計(jì),讓乘坐者,特別是后排乘客在長(zhǎng)途旅行中更加舒適。其車身尺寸大,軸距長(zhǎng),為乘客提供了充足的腿部和頭部空間。
后備廂空間達(dá)到 520L 的掀背式設(shè)計(jì),儲(chǔ)物能力
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