寶馬GT630的操控性表現(xiàn)出色。

其底盤(pán)整體性強(qiáng)，空氣懸掛軟硬可調(diào)節(jié)，駕駛感受良好。

方向盤(pán)輕柔，指向精準(zhǔn)，手握感清晰，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有大車(chē)的厚重感。

過(guò)彎穩(wěn)扎，走小路也能輕松控制，濾震效果佳。

剎車(chē)和油門(mén)輕盈，把控起來(lái)很方便。

高速行駛時(shí)車(chē)身扎實(shí)，穩(wěn)定性高。

在加速方面，具有良好的加速性，百公里加速6.5秒的成績(jī)不錯(cuò)，能時(shí)常感受到推背感。

采用寶馬7系的短軸底盤(pán)，展現(xiàn)出優(yōu)良的底盤(pán)品質(zhì)。

不過(guò)，與某些同級(jí)別的豪華車(chē)型相比，操控性可能稍顯一般。

但對(duì)于大多數(shù)駕駛者來(lái)說(shuō)，寶馬GT630的操控性已能滿足日常駕駛及一定程度的運(yùn)動(dòng)需求。

此外，通過(guò)改裝升級(jí)AP Racing剎車(chē)系統(tǒng)，如前面匹配9562，后面是9541，能解決前段腳軟的問(wèn)題，提升剎車(chē)的腳感，讓操控更加穩(wěn)定可靠，低噪音且舒適，減少腳感點(diǎn)頭等情況。