長(zhǎng)安深藍(lán) S7 油電混合配置亮點(diǎn)多多。

純電續(xù)航方面，有 66.8kWh 和 79.97kWh 兩種電池容量，對(duì)應(yīng) 520km 和 620km 純電續(xù)航里程，試駕的 620km 續(xù)航版電機(jī)功率 160kW，加速快動(dòng)力足。

懸架前部麥弗遜式獨(dú)立懸架，后部多連桿式獨(dú)立懸架，與 SL03 一致，后懸過大坡承接舒適。

高速表顯電耗，城市路段 70km/h 約 14.4kWh/100km，純高速 110km/h 最高 16.6kWh/100km。

外觀全封閉式格柵，車頭有沖擊力，車身尺寸 4750*1930*1625mm，軸距 2900mm，輪轂有 21 英寸、20 英寸和 19 英寸可選，輪胎為偏運(yùn)動(dòng)屬性的馬牌輪胎。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，取消儀表但保留 ARHUD 和副駕屏等。前臉精致，延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈犀利，進(jìn)氣格柵采用包裹樣式，下方進(jìn)氣口與擴(kuò)散器降低風(fēng)阻。

車身側(cè)面高挑，車窗線條平順，裙眉線條有層次感，尾部貫穿式后尾燈組拉寬視覺感受，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，方向盤雙輻式，原中央扶手高挑可支撐胳膊。

動(dòng)力系統(tǒng)是核心，結(jié)合電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)，輸出出色且燃油經(jīng)濟(jì)，續(xù)航滿足長(zhǎng)途需求，配備碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車等安全技術(shù)。

外觀大溜背、無框車門個(gè)性辨識(shí)度高，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔有橙色可選，空間寬敞，動(dòng)力提速快，純電續(xù)航約 140 公里，非高速開空調(diào)續(xù)航率 75%左右，增程器發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，低于 30%自動(dòng)介入，低于 18%全力工作，聲音輕微動(dòng)力不斷層有保電功能。

基于自研全電平臺(tái) EPA1 打造，采用 1.5L 增程器和 95%效率電驅(qū)總成，平衡動(dòng)力輸出和節(jié)能性，增程版綜合續(xù)航 1120 公里，百公里加速 7.6 秒，無邊框車門和隱藏式門把手吸引目光，全景天窗和流暢線條增美感，內(nèi)飾用高級(jí)橙色材料簡(jiǎn)約高檔，安全配備全面主動(dòng)安全系統(tǒng)和 L2 級(jí)駕駛輔助，有無重力座椅和按摩功能及副駕娛樂屏提升舒適度。