長(zhǎng)安深藍(lán) S7 最新消息有不少重大突破。

OTA 升級(jí)方面，版本升至 Deepal OS 2.1，新增增程車(chē)型強(qiáng)制純電模式，升級(jí)“超級(jí)增程”能量管理算法，能通過(guò) App 查詢車(chē)輛四輪胎壓數(shù)值、長(zhǎng)期平均電耗和油耗，iOS 端 App 有鎖屏界面控車(chē)小組件，車(chē)機(jī)端底部狀態(tài)欄可一鍵切換壁紙/地圖模式，車(chē)機(jī)端能自定義“我的壁紙”，副駕屏能播愛(ài)奇藝視頻，AR-HUD 的 UI 界面新增主題二、電子眼/限速和駕駛能量流提示開(kāi)關(guān)。還優(yōu)化了車(chē)機(jī)端桌面視覺(jué)、頂部狀態(tài)欄功能和整車(chē)提示音，修復(fù)手機(jī)導(dǎo)航路線推送至車(chē)機(jī)地圖偶發(fā)無(wú)聲音的問(wèn)題。

銷(xiāo)量上，11 月交付新車(chē) 36026 臺(tái)，其中深藍(lán) S07 交付 16766 臺(tái)，海外銷(xiāo)量也有新突破。上市 4 個(gè)月訂單達(dá)成 60171 輛。

外觀上，整體延續(xù)現(xiàn)款 S7 設(shè)計(jì)，尾標(biāo)更換，采用隱藏式門(mén)把手和無(wú)框車(chē)門(mén)，有 7 種配色，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4750×1930×1625mm，軸距 2900mm，比比亞迪宋 PLUS DM-i 略長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間寬敞。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸副駕屏幕，搭載高通驍龍 8155 芯片和 Deepal OS 系統(tǒng)，有 50W 車(chē)載無(wú)線手機(jī)充電、14 揚(yáng)聲器、1.9 平米攬星全景天幕、主副駕零重力座椅、電吸門(mén)、后排隱私玻璃等配置，提供 3 種內(nèi)飾配色。

智駕方面，首搭華為乾昆 ADS SE 版，有全國(guó)適用的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助，支持多種駕駛場(chǎng)景領(lǐng)航智能輔助駕駛，智能泊車(chē)輔助有超 160 種泊車(chē)場(chǎng)景。相比宋 PLUS DM-i 智能輔助駕駛有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力上，提供純電及增程兩種選擇。增程車(chē)型搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配神行 3C 超充電池，純電續(xù)航有 215km 和 285km 兩種，最大綜合續(xù)航超 1200km，15 分鐘內(nèi)可將電量從 30%充至 80%，饋電油耗低至 4.9L/100km(CLTC)，節(jié)省用車(chē)成本。