長安深藍 s7 座的操控性好不好

長安深藍 S7 座的操控性非常好。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),指哪打哪,不管是在城市道路,還是山路、彎道等復(fù)雜路況下,都能精準(zhǔn)掌控方向。

在山路行駛時,即使猛打方向,側(cè)傾感也不明顯。

它的動力強勁,擁有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩,7 秒就能破百,爬坡輕松,加速超車有信心。

采用電機后置方案,入彎犀利,出彎動力響應(yīng)直接。

底盤表現(xiàn)出色,不像日系車軟,也不像德系車硬,過濾細碎震動徹底,過坑洼路面顛簸小。

懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案,調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂趣。

過減速帶時能充分過濾震動,在城市公路能精確傳遞路感。

在實際駕駛中,起步階段就能達到最大扭矩工況點,加速快且流暢,運動感強。

增程系統(tǒng)中發(fā)動機與電驅(qū)動完全解耦,永磁同步電機低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩特性突出。

不僅如此,座椅舒適性高,具備通風(fēng)加熱零座椅等配置,頭枕音響實用。

純電續(xù)航能完成 200km 賬面表現(xiàn),饋電狀態(tài)下也能實現(xiàn)經(jīng)濟性最優(yōu)。

無論是日常駕駛,還是高速行駛,各種場景都能輕松應(yīng)對。

總之,長安深藍 S7 座在操控性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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