長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 插電混動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先，它搭載了前置單電機(jī)和 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，零百加速 7.5 秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

在城市模式下，電池電量低于 18%時(shí)增程器才會(huì)啟動(dòng)，高于 18%時(shí)更多采用純電驅(qū)動(dòng)模式，起步加速在 40km/h 以上增程器才介入，這樣能保證增程器在高效區(qū)間工作，大部分能量用于驅(qū)動(dòng)車輪，小部分儲(chǔ)存到電池中，提高了動(dòng)力系統(tǒng)效率，駕駛也更平順。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，型號(hào)為 JL473QJ 的 1.5 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率 66kW，1 升油可發(fā) 3.3 度電。發(fā)電機(jī)功率估計(jì)在 40 - 60kW 之間，比如 50kW 基本能滿足轎車平穩(wěn)駕駛時(shí)的補(bǔ)電需求。

電驅(qū)系統(tǒng)方面，增程器輸出為直流電，發(fā)電機(jī)與逆變器集成，推出了純電和增程車型，電驅(qū)型號(hào)為 XTDM16，最大功率 160kW，為后驅(qū)平臺(tái)架構(gòu)，具有前瞻性。

電池方面，有寧德時(shí)代和中航鋰電兩個(gè)供貨商，能量 28.39kWh，續(xù)航里程 165km，電耗低于漢 DMi。而且有山區(qū)、高速、市區(qū)三種保電模式。

與競(jìng)品相比，定位與定價(jià)精準(zhǔn)，卡在比亞迪秦 PLUS DMi 及漢 DMi 之間，動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T+160kw 的電動(dòng)機(jī)組成。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 插電混動(dòng)版動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，性價(jià)比高，是一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。