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寶馬 740i 的動(dòng)力性能怎么樣
寶馬 740i 的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。
1994 年產(chǎn)的寶馬 740i 搭載“M60”4.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),能產(chǎn)生 282 馬力和 295 磅英尺的扭矩,動(dòng)力通過 5 速自動(dòng)變速箱輸送到后輪。
2011 款寶馬 740i 搭載雙渦輪增壓直列六缸引擎,在 5800 轉(zhuǎn)/分時(shí)可產(chǎn)生 315 馬力的功率,在 1500 - 4500 轉(zhuǎn)/分時(shí)可產(chǎn)生 330 磅 - 英尺(約合 447 牛米)的扭矩。美國環(huán)保署數(shù)據(jù)顯示,其城市道路油耗約為 13.8 升/百公里,高速路油耗約為 9.4 升/百公里。
2019 年款的 740i 動(dòng)力輸出達(dá) 340 馬力水平。
寶馬 M740i 搭載 3.0 升直六缸渦輪引擎配上運(yùn)動(dòng)化 8 速手自一體變速箱,5.5 秒可完成 0 - 100 公里每小時(shí)加速,低轉(zhuǎn)速就能提供強(qiáng)大扭力。
總體來說,寶馬 740i 系列車型動(dòng)力強(qiáng)勁,能滿足消費(fèi)者對(duì)于豪華轎車動(dòng)力性能的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
寶馬 5 系 Li 與奔馳 E 級(jí)相比,優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面。
外觀上,寶馬 5 系線條犀利,大溜背造型優(yōu)雅動(dòng)感但少了穩(wěn)重大氣,多了叛逆氣息。奔馳 E 級(jí)則保持優(yōu)雅穩(wěn)重,車頭立體挺拔,車尾向邁巴赫 S 級(jí)靠攏。
車身尺寸方面,寶馬 5
寶來 1.6L 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。
在 4S 店保養(yǎng),一次基礎(chǔ)保養(yǎng)大概 495 元,包括常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目和機(jī)油濾清器更換。手動(dòng)擋車型 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 4235 元,自動(dòng)擋在此基礎(chǔ)上增加幾百元,約 4504 元。6 萬公里總保養(yǎng)成本手動(dòng)擋
寶馬 550i 的駕駛操控體驗(yàn)非常好。
它搭載 V8 引擎,動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩充沛,從起步到高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力輸出穩(wěn)定且渾厚。
8 速手自一體變速箱效率高,能迅速且平順地轉(zhuǎn)換動(dòng)力。在舒適模式下,輕踩油門就能輕松跟上。
四驅(qū)系統(tǒng)讓過彎能耐超乎預(yù)期,即使
寶馬 M5 跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有奧迪 RS6、奧迪 RS7 Sportback、奧迪 RS 6 Avant、梅賽德斯-AMG E 53 Hybrid 等。
奧迪 RS6 優(yōu)勢(shì)在于多元化,提供雙門和四門車型選擇。動(dòng)力上,其搭載 9 升 V6
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