奧迪 TFSI 發(fā)動機的常見故障類型主要有以下這些。

一是發(fā)動機抖動熄火，常見原因包括節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多、引擎腳老化、火花塞失去點火能力、節(jié)氣門出現(xiàn)故障以及積碳造成汽油燃燒不充分。

二是發(fā)動機艙發(fā)出哨鳴聲，比如怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)動機艙發(fā)出哨鳴聲，發(fā)動機故障指示燈偶爾亮起，噪音通常在發(fā)動機暖機運行時出現(xiàn)，這種情況可能是由于曲軸箱通風模塊壓力調(diào)節(jié)閥存在內(nèi)部泄漏，導致曲軸箱負壓存在偏差。

三是發(fā)動機出現(xiàn)類似缺缸、排放燈亮、廢氣很濃、經(jīng)常熄火的狀況，比如讀取故障碼顯示汽缸列 1，凸輪軸位置/曲軸位置傳感器分配不正確，可能是凸輪軸支架部件質(zhì)量問題、部件形位公差或尺寸公差出現(xiàn)偏差、凸輪軸支架安裝后產(chǎn)生變形后出現(xiàn)偏磨等原因。

四是怠速抖動厲害，有時還會熄火，加速正常，熄火后偶爾無法啟動，需等待 10 來分鐘才可以正常啟動，可能是正時問題，比如可變油路分配閥出現(xiàn)故障，導致油路直通，在怠速啟動時進氣凸輪提前，電腦判斷數(shù)據(jù)出錯。

針對這些故障，解決辦法如下。

對于發(fā)動機抖動熄火，如果是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，要及時清洗；引擎腳老化要及時更換；火花塞和節(jié)氣門故障要進行檢修或更換。

對于發(fā)動機艙哨鳴聲，檢測如果在打開機油蓋后噪音改變，故障源是曲軸箱通風模塊，需要更換。

對于類似缺缸等故障，要對進氣凸輪軸支架等部件進行檢查，如有磨損需更換。

對于怠速抖動熄火等故障，要檢查正時，如可變油路分配閥故障，要修正內(nèi)部活塞長度。

總之，遇到奧迪 TFSI 發(fā)動機故障，應及時找專業(yè)人員檢修，確保車輛正常運行。