中華尊馳的動力表現(xiàn)怎樣

中華尊馳的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是華晨汽車和德國 FEV 公司聯(lián)合開發(fā)的 1.8T 發(fā)動機(jī),最大功率為 125kW(170 馬力),最大扭矩為 235N·m。

這臺發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸、16 氣門結(jié)構(gòu),還有可變氣門正時技術(shù),排放達(dá)到歐 III 標(biāo)準(zhǔn)。

在實際駕駛中,低速時扭力優(yōu)秀,起步輕松,怠速平穩(wěn)。轉(zhuǎn)速過 2000rpm 后,動力迸發(fā),有強(qiáng)烈推背感,車速到 120km/h 動力也不減弱,后勁足。

中段加速能持續(xù)發(fā)力,渦輪介入自然,聲線線性。尊馳車身反應(yīng)靈活,自動變速器換擋平順,發(fā)動機(jī)工作聲音低沉,噪音控制良好。

與米其林輪胎搭配,相得益彰,保證駕駛安全。

相比奔騰 6 在 3800 轉(zhuǎn)時的扭矩輸出,中華尊馳優(yōu)勢明顯,百公里加速僅需 1 秒。

全新尊馳搭載中華 1.8T 發(fā)動機(jī),最大功率 125kW ,配備六速手動和手自一體變速箱,動力穩(wěn)定,是首款純國產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機(jī),值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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