奔馳 V12 車型的保養(yǎng)成本挺高的。

奔馳 S 級 V12 車型的整車質(zhì)保服務(wù)為 3 年或 10 萬公里（即日起至 2012 年 11 月 20 日），其他時(shí)間段購買的車型質(zhì)保期為 2 年不限公里。其保養(yǎng)間隔為 10000 公里，6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 37932 元。

零件方面，機(jī)油 168 元/1L，V12 車型需 10.5L，機(jī)油濾清器 345 元/個(gè)，空氣濾清器 1048 元/個(gè)，需 2 個(gè)，空調(diào)濾清器 1540 元/個(gè)，需 2 個(gè)，汽油濾清器 2485 元/個(gè)，變速箱油 227 元/1L，需 9L，制動(dòng)液 289 元/1L，方向機(jī)油 343 元/1L，火花塞 220 元/支，需 12 支，冷卻液 256 元/1L。

奔馳 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本高還體現(xiàn)在其獨(dú)特的設(shè)計(jì)上，比如每個(gè)汽缸 3 氣門設(shè)計(jì)，2 個(gè)進(jìn)氣門，1 個(gè)大尺寸的充鈉冷卻排氣門，每個(gè)汽缸布置兩個(gè)火花塞，一共需要 24 支火花塞，這大幅提高了保養(yǎng)成本。

而且這臺 V12 采用的是傳統(tǒng)的氣道噴射技術(shù)，而非主流的直噴技術(shù)。

另外，簡單的保養(yǎng)項(xiàng)目，像換四個(gè)剎車片，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳，再換 24 個(gè)火花塞，加上工時(shí)，就要兩萬三千多元。

綜合來看，奔馳 V12 車型的保養(yǎng)成本確實(shí)不低。