帕拉梅拉電動版的內(nèi)飾具有眾多獨特設計。

首先，采用馬鞍棕色高級真皮與胡桃木飾板相互映襯，營造出老派豪華感，觸感上乘。

標準的保時捷式方向盤是亮點之一，其上的駕駛模式旋鈕可迅速轉換車輛狀態(tài)，還有“20 秒真男人”按鈕，能瞬間切換至 Sport Plus 模式。

標志性的“五連表”儀表盤，中央為機械轉速表，兩側是液晶小儀表，轉速響應靈敏。

勒芒式傳統(tǒng)鑰匙插孔被一鍵啟動系統(tǒng)取代，保留半截鑰匙形狀的點火開關，令人喜愛。

碳纖維材質(zhì)的剎車和油門踏板寬大，腳感差異明顯，體現(xiàn)人機交互理念。

支持五種菜單樣式的大屏幕車機，有類似全面屏的觀感，但暗色 UI 設計和細節(jié)選項窗口對新手不友好，不過分屏顯示的 Carplay 模式便捷，能輕松操縱車輛核心設定。

空調(diào)出風口在主屏幕上拖拽可改變風道指向，自帶炫技屬性。

中控臺頂部的圈速計時器，象征著保時捷的賽車歷史，讓人熱血沸騰。

內(nèi)飾無假縫線、仿皮等低劣把戲，厚實用料為其售價背書。

一體式座椅具備 14 向電動調(diào)節(jié)，皮質(zhì)和包裹性出色。

中央扶手設計奇葩，存在一些問題。

后排座椅造型與前排相仿，是行政加長版車型的精髓，有奢侈腿部空間、柔軟舒適的坐墊和功能齊全的控制區(qū)域，能調(diào)節(jié)多種模式，儲物設計豐富。

總之，帕拉梅拉電動版的內(nèi)飾在豪華、科技與舒適之間實現(xiàn)了獨特的融合。