本田音賽特的操控性好不好

本田音賽特的操控性不錯。

它基于飛度底盤加長而來,底盤和懸掛與飛度相同,但在減震器和彈簧的調(diào)校上更符合自身情況。

前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸掛類型為扭力梁式獨(dú)立懸掛,這種懸掛組合能在保證舒適性的同時提供一定的操控支撐。

其轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)使得駕駛轉(zhuǎn)向更加輕松靈活。

匹配的 CVT 無極自動變速系統(tǒng),在加速過程中沒有頓挫感,動力輸出較為平順。

此外,本田音賽特車長 4396mm,軸距 2550mm,較為修長大氣的車身尺寸為操控穩(wěn)定性提供了一定保障。

較低的 0.28Cd 風(fēng)阻系數(shù),減少了行駛中的阻力,也有助于提升操控性能。

而且從工信部資料來看,綜合油耗僅有 4.4L/100km,這在一定程度上反映了其動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的高效配合,從而間接體現(xiàn)了操控方面的優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

雷克薩斯 GS350 的保值率整體表現(xiàn)一般。 五年殘值率約為 39.0%,前五年平均保值率分別為 66.9%、59.3%、51.1%、43%、36.4%,在中大型車之中排第 12 名。 在豪華轎車市場中,整體保值率普遍不高。 雷克薩斯 GS
想要獲取 Jeep 大切諾基最新的保養(yǎng)攻略,可以從以下幾個方面入手。 首先,4S 店是一個不錯的選擇。像我這次大保養(yǎng)就是在 4S 店進(jìn)行的,他們會根據(jù)車輛的情況給出專業(yè)建議。 其次,Jeep 大切諾基的官方網(wǎng)站也能找到相關(guān)信息,包括針對不同
寶馬 3 系 SUV 的操控性能那是相當(dāng)出色。 它繼承了寶馬品牌一貫的優(yōu)秀操控基因,保留了原汁原味的德系豪車特點(diǎn)。 采用前置后驅(qū)的驅(qū)動布局,搭配接近 0 虛位調(diào)校的方向盤,駕駛感受超棒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向明確。 懸掛方面,配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),
ix35 報(bào)價會受很多因素影響。 先說市場競爭,國產(chǎn)車崛起,好多品牌在緊湊型 SUV 市場爭得厲害,ix35 得用價格策略搶份額,像途勝這樣的新車型也帶來挑戰(zhàn)。 再說生產(chǎn)成本控制,生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步、規(guī)?;a(chǎn)能讓成本變低,價格也就有調(diào)整空間。
上劃加載更多內(nèi)容