問(wèn)
五菱之光小卡的車(chē)內(nèi)空間寬敞嗎?
五菱之光小卡的車(chē)內(nèi)空間較為寬敞。
其車(chē)廂內(nèi)部高度達(dá)到 1840mm,極大提高了空間利用率,能滿(mǎn)足載人載貨的需求。
貨箱尺寸增至 2.5 米,裝貨空間更大,載貨重量可達(dá) 480/780KG,承重更強(qiáng)。
軸距達(dá) 2950mm,是同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型中軸距最長(zhǎng)的,操控更穩(wěn)定,駕駛空間更舒適寬敞。
中控臺(tái)延續(xù) 2013 款五菱之光的樣式,布局規(guī)整協(xié)調(diào),突出實(shí)用性。
座椅采用雙色織物面料包裹,內(nèi)部填充的海綿厚度較厚,頭枕為一體式設(shè)計(jì)。
五菱之光小卡的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)一切從實(shí)用出發(fā),相對(duì)充裕,是一款以載物運(yùn)輸為主的工具車(chē)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
標(biāo)致 206 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)后增加的馬力數(shù)并不固定,大致在 5 - 8 馬力左右。因?yàn)楦难b進(jìn)氣系統(tǒng)的方式多樣,比如更換高流量風(fēng)隔、采用二次進(jìn)氣系統(tǒng)等,不同改裝手段對(duì)馬力提升的效果有別。同時(shí),進(jìn)排氣道拋滑、選用特定凸輪軸等措施也會(huì)影響最終的馬力
比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率在不同市場(chǎng)和時(shí)間段各有不同。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),截至2024年上半年份額穩(wěn)定在三分之一左右,2024年前10個(gè)月乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示仍保持這一水平;在全球市場(chǎng),2023年第三季度比亞迪純電份額(不包括騰勢(shì) )與特斯拉齊平為17
廣汽豐田C-HR的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。其首保在5000公里左右,之后每10000公里保養(yǎng)一次。小保養(yǎng)費(fèi)用大概400 - 500元,大保養(yǎng)約800元,5.5萬(wàn)公里時(shí)大保養(yǎng)費(fèi)用約1640元。按每年行駛兩萬(wàn)公里算,平均一年保養(yǎng)費(fèi)約1840元。而且,若
奧拓車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。它車(chē)身緊湊,先天具備提高燃油效率的優(yōu)勢(shì),且通常搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī),注重動(dòng)力與油耗的平衡。不同版本車(chē)型的油耗有所差異,但整體維持在較低水平,手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗多在 5 - 6L 左右,部分混動(dòng)車(chē)型油耗表現(xiàn)更為優(yōu)異。
上劃加載更多內(nèi)容