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一汽豐田皇冠陸放的空間利用率高不高
一汽豐田皇冠陸放的空間利用率非常高。
它基于 TNGA-K 架構(gòu)打造,車身尺寸長寬高分別為 5015/1930/1750 毫米,軸距為 2850 毫米。
TNGA 架構(gòu)使得車內(nèi)零部件全面優(yōu)化重組,降低重大部件重心,提升車輛穩(wěn)定性和操控性的同時(shí),大幅縮減零部件占用空間,有效放大乘員艙空間,顯著提升了空間利用率。
車長超過 5 米,為內(nèi)部空間提供了硬性保障。1 米 8 的個(gè)頭在調(diào)整好駕駛位坐姿后,坐進(jìn)第二排腿部仍有三拳以上空間,第三排腿部最大有一拳余量,頭部也有一定曠量。
第三排座椅沿用國外設(shè)計(jì),橫向?qū)挾瓤捎^,有杯架、USB 以及出風(fēng)口等配置,還配有三角形小窗戶保證通透性。
此外,后備箱空間可利用率很高,即便嬰兒車不用折疊也能直接放入,真正做到了三排座加超大后備箱,堪稱 20 萬級的“空間王”。
皇冠陸放采用 6 座或 7 座布局,第二排座椅支持前后滑動,第三排座椅可按 6:4 比例放倒,空間更加靈活多變。
中央扶手箱和儀表臺下的儲物槽設(shè)計(jì)人性化,不用擔(dān)心小物件沒地方放。
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最新問答
昌河鈴木愛迪爾的市場保有量不算多。
它已停產(chǎn),停產(chǎn)原因主要是保有量少,市場時(shí)間長,技術(shù)落后到了換代階段。
而且它由韓國大宇汽車改進(jìn)而成,大宇公司破產(chǎn),通用汽車有更好的替代車型。
曾經(jīng)在微型車降價(jià)風(fēng)潮中,昌河愛迪爾也參與其中,其最低售價(jià)
大眾尚酷 R 報(bào)價(jià)在未來幾個(gè)月是否會上漲不好說。
目前大眾尚酷 R 已停售,新車指導(dǎo)價(jià)曾在 39 萬左右,二手車價(jià)格受多種因素影響。
比如車況,像檢測過的 2012 年上牌的 2011 款,表顯 7.5 萬公里,賣家報(bào)價(jià) 12.38 萬,但
別克轎車的操控性能整體不錯(cuò)。
像別克英朗,操控性能優(yōu)秀,100 米內(nèi)加速出色,但懸掛硬不太適合家用,剎車性能有待提升,高速不開運(yùn)動模式提速慢,有頓挫感。
別克威朗車方向盤轉(zhuǎn)動靈活,指向精準(zhǔn),搭載 1.5 渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力不錯(cuò),操控性能重
第二汽車制造廠在國際市場上是有競爭力的。
第二汽車制造廠也就是東風(fēng)汽車公司,始建于 1969 年,位于湖北十堰。經(jīng)過多年發(fā)展,已成為世界五百強(qiáng)企業(yè)。
東風(fēng)汽車公司產(chǎn)品覆蓋廣泛,包括高檔、中檔和經(jīng)濟(jì)型汽車,業(yè)務(wù)涵蓋商用車、乘用車、軍車、新
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