別克 SUV 各款的安全性能誰更出色？那得好好說道說道。

先來說別克 ELECTRA E5，它在中保研 C-IASI 安全碰撞測試中全優(yōu)評級，表現(xiàn)出色。在 25%偏置碰撞測試中，車輪順利脫出，減少碰撞能量傳遞到乘員艙。車身采用高強度籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位用抗拉強度達 1500Mpa 的熱成型鋼。電池包有高強度橫梁，抗擠壓能力達 100KN，是國標 3 倍，配合車身設計能抵御車側(cè)撞擊。車內(nèi)配置多區(qū)域防護氣囊、人體工學座椅等，還有智能輔助駕駛技術(shù)。別克 E5 搭載的奧特能電池，在復雜場景下確保電池及整車安全。

再看昂科威 S，保命才保值。在中保研測試中，25%偏置碰撞時 A 柱完好，發(fā)動機艙吸能，乘員艙完整，側(cè)氣簾和安全氣囊迅速彈出。側(cè)面碰撞側(cè)氣簾迅速彈開，B 柱距離優(yōu)秀。車頂強度測試優(yōu)秀，車身零件高強度鋼材比例達 75％，關(guān)鍵部位用超高強度熱成型鋼材，對整車碰撞做了充分安全設計和優(yōu)化。

別克 GL8 ES 陸尊在中保研測試中，車內(nèi)乘員和車外行人安全兩項成績?yōu)椤癆”良好，正面 25%偏置碰撞中 A 柱結(jié)構(gòu)完整，駕駛艙侵入少，安全氣囊和側(cè)氣簾防護充分，側(cè)面碰撞 B 柱受損在可接受范圍，側(cè)氣簾彈出迅速。車輛輔助安全指數(shù)獲得 G 優(yōu)秀評價，主動安全輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

昂科旗也不賴，具有 10 余項智能輔助系統(tǒng)、360 度倒車影像與流媒體后視鏡，讓行車更安全。