奔馳 ML450 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái) 3.5 升的 V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出為 340 馬力，最大扭矩輸出為 381 磅 - 英尺，能提供媲美 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

在加速時(shí)，一臺(tái)電動(dòng)機(jī)專門負(fù)責(zé)提供電力向前推進(jìn)，另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)提高加速度，兩者結(jié)合，在猛然加速時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

其動(dòng)力系統(tǒng)使得奔馳 ML450 在僅依靠電力的情形下能達(dá)到 34 英里/小時(shí)的最大時(shí)速。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，它表現(xiàn)優(yōu)異，能匹敵四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。例如，奔馳官方測(cè)得的百公里城市油耗約為 11.2 升，百公里高速公路油耗約為 9.8 升，這主要得益于制動(dòng) - 起動(dòng)技術(shù)等多種技術(shù)的運(yùn)用，該技術(shù)能在汽車遇紅燈或交通堵塞停下來(lái)時(shí)削減燃油使用。

在剎車和下坡過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)為車輛減速同時(shí)回收動(dòng)能，回收的能量?jī)?chǔ)存在液體冷卻的 288 伏鎳金屬氫化物電池中，電池安裝在后行李箱地板下，不占用行李箱空間。

總之，奔馳 ML450 的動(dòng)力性能在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上做到了很好的平衡。