問
威爾法豐田的動(dòng)力性能如何
威爾法豐田的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率可達(dá) 40%,還帶有雙電機(jī)。最大馬力能達(dá)到 190 匹,峰值扭矩為 236 ?!っ?,匹配電子無級(jí)變速(E-CVT)變速箱,這個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)上乘,能提供較好的動(dòng)力。
其中 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 86 千瓦,最大扭矩 198 ?!っ?。而且得益于 VVT-iW 技術(shù)的加持,熱效率有保障。
其動(dòng)力總成的調(diào)教偏向家用,并不激進(jìn)。威爾法還有四驅(qū)車型,配置了 DTC 智能四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降,通過性很不錯(cuò)。
同時(shí),它的混動(dòng)技術(shù)全球領(lǐng)先,在行駛時(shí)完全沒噪音,綜合油耗僅為 5.2L/100km。
在 80 萬以上 MPV 車型中,威爾法的動(dòng)力表現(xiàn)排在第 7 位。
總之,威爾法豐田的動(dòng)力性能既能滿足家用需求,又具備一定的節(jié)能優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬 318i 的操控性能相當(dāng)出色。
它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在彎道中操控一流,能給駕駛者帶來絕佳體驗(yàn)。
其底盤調(diào)校堪稱完美,懸架平衡,駕駛時(shí)穩(wěn)定又靈活。
寶馬品牌一直遵循汽車前后比例 50:50 的原則,這使得車輛平衡極佳,進(jìn)一步提升了操控性能。
寶馬 525 原車音響在不同路況下的表現(xiàn)因多種因素而異。
在平坦的城市道路上,音響效果可能相對(duì)較好,能滿足一般的聽覺需求,但中低音表現(xiàn)可能不夠出色,整體聲音層次感稍顯不足。
在高速公路上,由于風(fēng)噪和胎噪增大,原車音響的聲音容易被掩蓋,影響音
本田飛度報(bào)價(jià)與同級(jí)別車型相比有其特點(diǎn)。
和東風(fēng)本田 LIFE 比,LIFE 起售價(jià)高 1.6 萬元,最高車型售價(jià)高 0.4 萬元,飛度還有 5 千元終端優(yōu)惠。配置上,LIFE 全系標(biāo)配 LED 大燈等,飛度配置兩極分化。動(dòng)力和懸架相同。
寶馬 i5 和 5 系的智能配置有差異。
寶馬 i5 內(nèi)飾采用寶馬 7 系設(shè)計(jì)元素,科幻未來,氛圍燈隨駕駛模式變色,檔把和中控旋鈕為水晶造型,提升豪華質(zhì)感。
車機(jī)方面,i5 選項(xiàng)更豐富,操作反饋敏捷。駕駛輔助系統(tǒng)智能化表現(xiàn)不錯(cuò),同級(jí)中出
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