新款寶馬 X1 的安全性能有不少升級(jí)。

比如在碰撞保護(hù)方面，新 X1 在 Euro NCAP 的測(cè)試中表現(xiàn)出色，對(duì)各種類(lèi)型的碰撞都能提供良好的乘員保護(hù)。特別是前排和后排座椅，能有效防止頸椎損傷。

還有駕駛員座椅和前排乘客座椅之間的中央安全氣囊，在緊湊型寶馬車(chē)型中是首次配備，效果顯著。

在主動(dòng)安全方面，具有制動(dòng)功能的最新一代前方碰撞警告系統(tǒng)為城市交通增加了安全性，右轉(zhuǎn)時(shí)能檢測(cè)行人和騎自行車(chē)的人從后面或前面平行接近車(chē)道，左轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)警告迎面而來(lái)的車(chē)輛。

另外，新 X1 配備了泊車(chē)緊急制動(dòng)功能，在離障礙物特別近時(shí)不僅有提示音，還會(huì)直接緊急剎車(chē)，能有效避免倒車(chē)時(shí)的剮蹭和在路口避開(kāi)亂竄的電瓶車(chē)。

同時(shí)，為降低行人和自行車(chē)騎士受傷的風(fēng)險(xiǎn)，新 X1 配備了主動(dòng)式引擎蓋，在發(fā)生撞擊時(shí)能迅速升高，產(chǎn)生額外變形空間。此外，360°全景記錄系統(tǒng)也是新 X1 的安全升級(jí)之一，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的 4 個(gè)超廣角攝像頭，采集車(chē)輛四周影像，形成全景鳥(niǎo)瞰圖，讓車(chē)主了解車(chē)身周邊環(huán)境，實(shí)現(xiàn) 360 度無(wú)盲區(qū)監(jiān)控，還能儲(chǔ)存視頻便于取證。