特斯拉對(duì)電池供應(yīng)商的選擇會(huì)受到多種因素影響。

首先是電池性能，包括能量密度、穩(wěn)定性、一致性等，這直接關(guān)系到汽車的續(xù)航和安全。像松下的電池就因具備更高的能量密度、良好的穩(wěn)定性和一致性而曾被特斯拉選擇。

其次是成本控制，降低電池成本能提升產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。例如寧德時(shí)代的方形電池，通過創(chuàng)新的CTP技術(shù)能顯著降低制造成本，這是特斯拉考慮的重要因素。

還有供應(yīng)鏈安全，為避免單一供應(yīng)商帶來的風(fēng)險(xiǎn)，特斯拉引入了LG化學(xué)、寧德時(shí)代等多個(gè)供應(yīng)商。

此外，電池的續(xù)航里程也是關(guān)鍵，如LG化學(xué)能為特斯拉的長(zhǎng)續(xù)航和高性能車型提供足夠的續(xù)航支持。

電池的使用壽命也會(huì)影響選擇，磷酸鐵鋰電池實(shí)驗(yàn)室1C循環(huán)壽命長(zhǎng)，更符合特斯拉長(zhǎng)期使用的需求。

電池的耐高溫性能和安全表現(xiàn)同樣重要，磷酸鐵鋰電池在這方面更具優(yōu)勢(shì)。

而且，本土化需求也有影響，中國已成為特斯拉重要市場(chǎng)，采用國內(nèi)供應(yīng)商如寧德時(shí)代的電池，能提高零部件本土化率，降低成本和避免關(guān)稅，同時(shí)減少物流運(yùn)輸費(fèi)用。

最后，技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展趨勢(shì)也不可忽視，隨著方形電池在電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域成為主流，特斯拉也在調(diào)整技術(shù)路線以適應(yīng)市場(chǎng)變化。