奔馳 AMG GT 的音響系統(tǒng)效果因人而異。

原車音響效果較為一般，不太符合其車型級別。

但可通過多種升級方案改善。

比如前聲場選用德國佛倫詩 sporty360 套裝喇叭，其中音和中低音單元用玻璃纖維織物音盆及長沖程橡膠折環(huán)，高音用特殊手工涂層處理的絲膜球頂，瞬態(tài)響應迅速，聲音穩(wěn)定且穿透力強，安裝在前門原位不改動原車線路。

在音源端添加德國彩虹 PA400 音頻處理器，能過濾雜音讓音頻信號更干凈，還能充當功放為喇叭提供充足功率。

升級柏林之聲的音響效果也非常出色，在人聲、交響樂音樂廳感受方面逼真，有高保真的音樂享受。通過程序寫入可在車內屏幕操作選擇柏林之聲環(huán)繞系統(tǒng)的各項設置，根據(jù)個人喜好調整低音、中音、高音參數(shù)，也能開關環(huán)繞系統(tǒng)或調整音響效果參數(shù)。

Burmester 音響系統(tǒng)也享有盛名，高性能揚聲器營造殿堂級立體聲音響效果，還能分別為前排和后排乘客優(yōu)化設置提升聽覺體驗。

像 21 款 AMG GT50 升級原廠柏林之聲音響套件，共 14 個揚聲器單元，更換部分飾板和擋板，原車中置中音和兩個駕駛位低音若是柏林之聲可不換。超重低音滿足 100HZ 以下音頻補充，產生深邃、渾厚、富有彈性低音。

前門飾板可換高音和中音喇叭及蓋板，后門整塊飾板更換，后備箱側邊有預留位安裝功放及超重低音，不影響空間。安裝完成編程后有專屬控制界面，能按需設置讓音響效果更好釋放。

總之，奔馳 AMG GT 原車音響一般，升級后效果出色。