世嘉雪鐵龍的動力輸出整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

它提供了多種動力選擇，比如 1.6L 和 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)。低功率版本能滿足日常城市通勤，高功率版本在高速行駛和超車時(shí)動力儲備較為出色。

以 2.0L 發(fā)動機(jī)為例，帶有 VVT 可變氣門正時(shí)技術(shù)，雖匹配的是 4 速手自一體變速箱，有自動降擋反應(yīng)遲鈍的小欠缺，但與發(fā)動機(jī)匹配不錯(cuò)，換擋頓挫感小，手動模式換擋反應(yīng)快。

在實(shí)際駕駛中，2.0 發(fā)動機(jī)被調(diào)教得很安逸，即使全油門、變速箱降擋，也不會有動力突然爆發(fā)的沖擊感，動力輸出平穩(wěn)，沒有明顯爆發(fā)點(diǎn)，這種特性適合城市駕駛。

世嘉的操控性出色，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤沒有余量，反應(yīng)靈敏，任何細(xì)小動作都能讓車頭偏轉(zhuǎn)，路感清晰，回正力度均勻。

懸掛系統(tǒng)兼顧舒適性與操控性，在顛簸路段能吸收輕微震動，舒適性佳；在彎道中懸掛壓縮不明顯，尾部穩(wěn)定，這得益于雪鐵龍出色的賽車底盤技術(shù)。

總之，世嘉雪鐵龍的動力輸出能滿足不同場景需求，操控精準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)舒適且富有樂趣。