榮威的價(jià)格與同級(jí)別車相比，情況較為復(fù)雜。

在過(guò)去，榮威車型的定價(jià)偏高，比如榮威 750、榮威 550 等，定價(jià)介于國(guó)產(chǎn)車和合資車之間，但其產(chǎn)品力卻難以與定價(jià)相匹配。

不過(guò)，近兩年榮威車型的價(jià)格逐漸回歸合理區(qū)間。以榮威 D7 為例，其 DMH 車型售價(jià) 12.58 萬(wàn)起，結(jié)合上市權(quán)益，最終用戶權(quán)益價(jià)為 12.18 萬(wàn)起，相比同級(jí)別車型在性價(jià)比方面有明顯優(yōu)勢(shì)。

與大眾同價(jià)位車型相比，榮威 i5 在性價(jià)比方面表現(xiàn)不錯(cuò)，同價(jià)位能買到榮威的頂配車型，而大眾朗逸可能只能買到低配版本。動(dòng)力方面，榮威 i5 頂配版車型動(dòng)力更足。

在與比亞迪秦 PLUS 的對(duì)比中，榮威 D7 DMH 的入門配置具備 125km 純電續(xù)航，秦 PLUS 120km 純電續(xù)航版本售價(jià)為 11.58 萬(wàn)，此時(shí)榮威 D7 的混動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航性價(jià)比凸顯。

與吉利帝豪相比，全新榮威 i5 價(jià)格更誘人，僅需 4.99 萬(wàn)元起。車身尺寸更大，動(dòng)力性能更出色，百公里油耗低至 5.98L，在加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)明顯。

總的來(lái)說(shuō)，如今榮威部分車型在價(jià)格上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好進(jìn)行選擇。