奧迪 e-tron 與傳統(tǒng)燃油車相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是駕駛質(zhì)感，奧迪 e-tron 有著濃厚的造車底蘊(yùn)，能將方向盤電子助力模擬出真實(shí)汽車的感覺，底盤調(diào)教到位，懸架柔韌性好，濾震效果佳，路感反饋清晰，過(guò)彎時(shí)有側(cè)向支撐，關(guān)閉動(dòng)能回收時(shí)滑行質(zhì)感與燃油車無(wú)異。起步迅猛，扭矩大，無(wú)頓挫，駕駛平順且靜謐性優(yōu)秀。

其次內(nèi)飾方面，采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，液晶顯示儀表與兩塊觸控液晶屏科技感十足，質(zhì)感、靈敏度、清晰度出色，內(nèi)飾用料豪華，門板用 Alcantara 翻毛皮材質(zhì)，中控面板是軟質(zhì)材料，做工精細(xì)。

再者續(xù)航可靠充電效率高，搭載鋰離子蓄電池能存儲(chǔ) 95 千瓦電能，支持超 400 公里續(xù)航里程，電池組有 36 個(gè)模塊，每組 12 個(gè)軟包電芯，共 432 個(gè)鋰離子電池，有鋁合金外殼包裹保證安全性，底部電池托盤為碰撞吸能結(jié)構(gòu)，應(yīng)用大量鋁合金材質(zhì)實(shí)現(xiàn)輕量化，支持 150 千瓦快速充電，半小時(shí)能充滿 80%電量。

此外，在動(dòng)力方面，前后雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率 300kW，最大扭矩 664N·m，0-100km 加速時(shí)間 5.7s，開啟 Boost Mode 后加速更快，平時(shí)后輪驅(qū)動(dòng)保證續(xù)航，需要時(shí) quattro 四驅(qū)可幫助脫困，能輕度越野。

還有，e-tron 駕駛感受接近燃油車，松開加速踏板后減速感微乎其微，傳承了奧迪駕控基因，有多種駕駛模式，操控性、精準(zhǔn)性和敏捷性強(qiáng)。

在外觀和內(nèi)飾上，遵循奧迪家族風(fēng)格，外觀有主動(dòng)開閉式鉑灰色八邊形單幅進(jìn)氣格柵、高清矩陣式大燈等，內(nèi)飾多屏互聯(lián)，科技感足，MMI 觸摸反應(yīng)操作系統(tǒng)實(shí)用。